Il peut arriver que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison visible alors que vous alliez prendre le volant de votre Peugeot 307. Cela n’est pas impossible, et dans la plupart des cas, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes que nous allons vous évoquer afin de trouver une réponse très facilement.
Avant de répondre à la question, nous allons d’abord vous rappeler comment le mécanisme du démarreur fonctionne.
Tout d’abord, le contacteur de démarreur se compose de deux composants.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous mettez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique situé derrière celui-ci. Il donne l’impulsion électrique pour lancer le moteur de votre Peugeot 307 à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Peugeot 307 ?
Sur votre Peugeot 307, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité anti-vol. Le déblocage du volant n’est possible qu’en insérant la clef correspondante au véhicule.
Insérez la clef dans le contacteur. Votre volant est probablement bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour débloquer le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et voyez si le moteur de votre Peugeot 307 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il n’est jamais bon d’insister fortement donc essayez avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à identifier le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est bloquée, orientez votre volant dans le sens où il veut bien aller et votre clé sera en mesure de tourner. Faites attention, vous devez synchroniser le volant et la clef quand vous les tournez.
Ne secouez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquez de déteriorer les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne vous n’êtes toujours pas sorti d’affaire, tentez de retirer doucement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à démarrer, c’est que votre clé est usée. Il serait donc sage de la changer au plus vite.
Il est également possible que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci demande peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux goutte dans le trou du contacteur de votre Peugeot 307 puis réessayez d’introduire la clé. Faites la jouer doucement afin de répandre du dégrippant à l’intérieur.
En outrevérifiez simplement que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents ne sont plus comme elles l’étaient à l’origine, elles ne pourront de la sorte plus bouger les pignons du barillet.
Si le problème vient de votre clef, pensez à prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et de la sorte avoir deux clef qui sont en état de marche.
Quand faut-il changer le volant de ma Peugeot 307 ?
Trois possibilités peuvent nécessiter de remplacer le contacteur de votre Peugeot 307
– Le contacteur a été détérioré ou forcé, habituellement parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché soudainement et ne fonctionne plus du tout.
– Il donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur démarre ou bien vous devez appuyer fortement sur la clé.
Vérifiez sur le manuel de votre Peugeot 307 si le contacteur est constitué d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont séparés. Effectivement, il est possible de n’échanger uniquement que l’élément hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Vous en aurez pour une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous la changez vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Peugeot 307 :
Comme nous avons vu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet bouché. En mécanique automobile, la majorité des pannes ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Prenez garde à ce qu’elles restent en bon état de marche en les nettoyant simplement fréquemment afin de maximiser leur durée de vie.
