Il n’est pas impossible que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison visible alors que vous vous apprêtiez à prendre le volant de votre Mercedes Classe A 4. Cela n’est pas impossible, et le plus souvent, ce n’est pas un problème grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver une réponse très facilement.
Premièrement, nous allons dans un premier temps vous décrire comment le mécanisme du démarreur fonctionne.
Premièrementle contacteur de démarreur se compose de deux éléments.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il donne l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Mercedes Classe A 4 à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Mercedes Classe A 4 ?
Sur un véhicule, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité anti-vol. Débloquer le volant ne peut se faire qu’en insérant la clef correspondante au véhicule.
Insérez la clé à l’intérieur du contacteur. Votre volant est peut-être bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour déverrouiller le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Mercedes Classe A 4 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il n’est jamais bon d’insister fortement donc procédez doucement sur le volant et sur la clef jusqu’à trouver le point de déblocage.
Manœuvrez le volant, si votre clé est bloquée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien aller et votre clé pourra alors tourner. Faites attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquerez d’abimer les pignons du contacteur, ce qui bloquera complètement le volant. Si cela ne marche toujours pas, tentez de retirer doucement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Tentez un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous arrivez à lancer le moteur, c’est que votre clé est usée. Il serait donc plus prudent d’en refaire une rapidement.
Il est aussi probable que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci nécessite peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux giclées dans le trou du contacteur de votre Mercedes Classe A 4 puis retentez d’insérer la clé. Faites la jouer tranquillement afin de répandre du produit à l’intérieur.
Aussivérifiez simplement que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents vous semblent abimées, elles ne pourront par conséquent plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème provient de votre clef, prévoyez de prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et par conséquent avoir deux clef qui sont en état de marche.
Quand faut-il changer le volant de ma Mercedes Classe A 4 ?
Trois situations peuvent justifier la nécessité de remplacer le contacteur de votre Mercedes Classe A 4
– Le contacteur a été détérioré ou forcé, généralement parce qu’on a essayé de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché sans raison et ne fonctionne plus du tout.
– Le contacteur de votre Mercedes Classe A 4 donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de latence avant que le moteur se lance ou bien vous devez appuyer fortement sur la clé.
Vérifiez bien grâce au manuel de votre Mercedes Classe A 4 si le contacteur est constitué d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont indépendants. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que la pièce hors service, ce qui est plus économique. Vous devrez dépenser une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous le faites vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Mercedes Classe A 4 :
Comme nous avons vu précédemment, les les plus courantes raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet bouché. En mécanique automobile, la majeure partie des problèmes ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Prenez garde à ce qu’elles restent en bon état de marche en les entretenant simplement régulièrement afin de maximiser leur durée de vie.
