Il n’est pas impossible que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison apparente alors que vous vous apprêtiez à prendre le volant de votre Fiat Fullback. Cela est commun, et le plus souvent, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien respecter les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver une réponse le plus simplement et rapidement possible.
Avant toute chose, nous allons pour commencer vous rappeler comment le mécanisme du démarreur marche.
Premièrementle contacteur de démarreur se compose de deux pièces.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour la tourner
– Le commutateur électronique situé derrière celui-ci. Il est à l’origine de l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Fiat Fullback dès que vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Fiat Fullback ?
Sur un véhicule, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité contre le vol. Faire tourner le volant n’est possible qu’en insérant la clef correspondante au véhicule.
Mettez la clef à l’intérieur du contacteur. Votre volant est peut-être coincé depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour décoincer le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et voyez si le moteur de votre Fiat Fullback se lance. Essayer sans forcer, en mécanique, il n’est jamais bon d’insister fortement donc essayez doucement sur le volant et sur la clef jusqu’à trouver le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est bloquée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien bouger et votre clé pourra probablement tourner. Faites attention, vous devez synchroniser le volant et la clef quand vous les tournez.
Ne bougez pas le volant trop fort. Si vous n’être pa précautionneux, vous risquez d’abimer les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne marche toujours pas, tentez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à lancer votre Fiat Fullback, c’est que votre clé est abimée. Il serait donc sage d’en refaire une au plus vite.
Il est également probable que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci nécessite peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux goutte dans le trou du contacteur de votre Fiat Fullback puis réessayez d’insérer la clé. Faites la jouer doucement afin d’appliquer du dégrippant un peu partout dedans.
Aussivérifiez également que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents vous semblent abimées, elles ne pourront donc plus bouger les pignons du barillet.
Si le problème provient de votre clef, n’oubliez pas de prendre votre double afin d’en refaire un autre double et donc avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Fiat Fullback ?
Trois possibilités peuvent justifier la nécessité de changer le contacteur de votre Fiat Fullback
– Le contacteur a été abimé ou forcé, habituellement parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché soudainement et ne marche plus du tout.
– Il montre des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur ne s’allume ou bien vous devez appuyer fortement sur la clé.
Regardez sur le manuel de votre Fiat Fullback si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont compartimentés. En effet, il est possible de n’échanger uniquement que la pièce hors service, ce qui est plus économique. Vous devrez dépenser une centaine d’euros si vous faites appel à un garagiste, entre 20 et 50 € si vous remplacez la pièce vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Fiat Fullback :
Comme nous avons vu précédemment, les différentes raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet bouché. En mécanique automobile, la majeure partie des pannes sont dus à des pièces peu ou pas entretenues. Soyez vigilant à ce qu’elles restent en bon état en les entretenant simplement fréquemment afin de d’augmenter leur durée de vie.
