Il n’est pas impossible que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison visible alors que vous alliez prendre le volant de votre Fiat Doblo Cargo. Cela peut arriver, et le plus souvent, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes que nous allons vous évoquer afin de trouver la solution très rapidement.
Avant de répondre à la question, nous allons d’abord vous décrire comment le mécanisme du démarreur marche.
Tout d’abord, le contacteur de démarreur se compose de deux pièces.
Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
Le commutateur électronique situé derrière celui-ci. Il donne l’impulsion électrique pour lancer le moteur de votre Fiat Doblo Cargo à partir du moment où vous tournez la clé.

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Comment débloquer le volant de ma Fiat Doblo Cargo ?

Sur une voiture, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité anti-vol. Le déblocage du volant ne peut se faire qu’en insérant la clef propre au véhicule.
Insérez la clé à l’intérieur du contacteur. Votre volant est peut-être bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour débloquer le volant, essayez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Fiat Doblo Cargo se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc essayez doucement sur le volant et sur la clef jusqu’à atteindre le point de déblocage.
Manœuvrez le volant, si votre clé est coincée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien remuer et votre clé sera en mesure de tourner. Attention, vous devez essayer de tourner volant et clef en même temps.

Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquerez d’abimer les pignons du contacteur, ce qui coincera complètement le volant. Si cela ne marche toujours pas, tentez de retirer doucement la clef. L’idée est de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Essayez un ou deux millimètre moins enfoncée.

Si vous parvenez à lancer votre Fiat Doblo Cargo, c’est que votre clé est abimée. Il serait donc plus prudent d’en refaire une au plus vite.
Il est également probable que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci requiert peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux goutte dans la fente du contacteur de votre Fiat Doblo Cargo puis réessayez d’insérer la clé. Faites la jouer légèrement afin d’appliquer du produit un peu partout dedans.

Par la même occasion vérifiez également que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents vous semblent abimées, elles ne pourront ainsi plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème vient de votre clef, pensez à prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et ainsi avoir deux clef qui sont en état de marche.

Quand faut-il changer le volant de ma Fiat Doblo Cargo ?

Trois possibilités peuvent justifier la nécessité de remplacer le contacteur de votre Fiat Doblo Cargo
– Il a été détérioré ou forcé, le plus souvent parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Il a lâché sans raison et ne marche plus du tout.
– Il donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur se lance ou bien vous devez appuyer très fort sur la clé.
Regardez sur le manuel de votre Fiat Doblo Cargo si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont séparés. Effectivement, il est possible de n’échanger uniquement que la pièce hors service, ce qui est plus économique. Vous en aurez pour une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous le faites vous-même.

Conclusion sur le volant bloqué de ma Fiat Doblo Cargo :

Comme vous l’avez lu précédemment, les les plus courantes raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet encombré. En mécanique automobile, la plupart des pannes sont dus à des pièces peu ou pas entretenues. Soyez vigilant à ce qu’elles restent en bon état en les nettoyant simplement souvent afin de maximiser leur durée de vie.