Il n’est pas impossible que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison visible alors que vous alliez prendre le volant de votre Citroen C4 Picasso 2. Cela est commun, et habituellement, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes que nous allons vous évoquer afin de trouver une réponse très rapidement.
Avant de commencer, nous allons d’abord vous rappeler comment le mécanisme du démarreur marche.
Tout d’abord, le contacteur de démarreur est composé de deux éléments.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous mettez la clé pour la tourner
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il donne l’impulsion électrique pour lancer le moteur de votre Citroen C4 Picasso 2 dès que vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Citroen C4 Picasso 2 ?
Sur votre Citroen C4 Picasso 2, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité contre le vol. Débloquer le volant n’est possible qu’en insérant la clef correspondante au à la voiture.
Mettez la clef dans le contacteur. Votre volant est peut-être bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour déverrouiller le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et voyez si le moteur de votre Citroen C4 Picasso 2 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc agissez avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à atteindre le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est bloquée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien bouger et votre clé pourra probablement tourner. Attention, vous devez essayer de tourner volant et clef en même temps.
Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous n’être pa précautionneux, vous risquerez de déteriorer les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne vous n’êtes toujours pas sorti d’affaire, essayez de retirer légèrement la clef. L’idée est de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Tentez un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à lancer le moteur, c’est que votre clé est usée. Il serait donc sage de la changer au plus vite.
Il est aussi probable que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci nécessite peut être un peu de dégrippant spécifique. Envoyez une ou deux giclées dans le trou du contacteur de votre Citroen C4 Picasso 2 puis retentez d’insérer la clé. Faites la jouer légèrement afin d’appliquer du dégrippant un peu partout dedans.
En outrevérifiez tout simplement que votre clé ne soit pas déteriorée, si les dents semblent rongées, elles ne pourront ainsi plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème provient de votre clef, prévoyez de prendre votre double qui va permettre d’en refaire un autre double et ainsi avoir deux clef qui sont en état de marche.
Quand faut-il changer le volant de ma Citroen C4 Picasso 2 ?
Trois cas peuvent justifier la nécessité de remplacer le contacteur de votre Citroen C4 Picasso 2
– Le contacteur a été abimé ou forcé, habituellement parce qu’on a essayé de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché subitement et ne marche plus du tout.
– Le contacteur de votre Citroen C4 Picasso 2 montre des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur démarre ou bien vous devez appuyer plus fort que nécessaire sur la clé.
Vérifiez sur le manuel de votre Citroen C4 Picasso 2 si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont compartimentés. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que l’élément hors service, ce qui est plus économique. Vous en aurez pour une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous remplacez la pièce vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Citroen C4 Picasso 2 :
Comme vous l’avez lu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet obstrué. En mécanique automobile, la plupart des défaillances ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Veillez à ce qu’elles restent en bon état de marche en les entretenant simplement souvent afin de d’augmenter leur durée de vie.
