Un Klaxon qui ne marche plus peut certainement devenir dangereux et doit être réparé rapidement. Vous devez forcément, sur votre Fiat Doblo, être capable de signaler votre présence grâce à cet outil indispensable. Il est également possible que celui-ci soit uniquement abimé et ait une drôle de sonorité mais quoiqu’il en soit c’est un problème auquel vous devez trouver une solution. Nous voulons, dans cet article, vous accompagner pas à pas dans cette procédure car vous allez réaliser que ceci est réalisable tout seul sans forcément vous rendre chez le mécanicien.
Tests pour savoir pourquoi le klaxon de votre Fiat Doblo ne fonctionne plus
Avant tout, il est important d’identifier d’où est issue la panne. En fonction de cela vous saurez quelles réparations faire sur votre Fiat Doblo.
Nous allons vous guider pas à pas à travers les différents tests :
Faites le test de klaxonner le capot ouvert. Si vous discernez un son, mais clairement moins fort que d’habitude, cela signifie que certaines trompes sont endommagées mais que certaines marchent encore. Eh oui, sur votre Fiat Doblo vous possédez un certain nombre de trompes de klaxon qui véhiculent le bruit.
Prochaine étape, essayez de localiser le klaxon. Il est positionné à côté du radiateur à l’avant de votre véhicule, juste derrière la calandre. La calandre est la petite grille à l’avant des véhicules qui permet une entrée d’air tout en protégeant les pièces de votre Fiat Doblo.
Pourquoi le klaxon de ma Fiat Doblo ne fonctionne plus
Voici donc un paragraphe regroupant les diverses causes possibles d’un klaxon de Fiat Doblo qui ne marche plus.
Câbles klaxon débranchés sur ma Fiat Doblo
Une fois le klaxon identifié, nous allons tenter de débrancher et rebrancher les fils de connexion afin de refaire un test. Pour cela, attrapez les deux fils connectés, tirez les par leur extrémité vers vous. Vous devriez voir également un boulon de fixation de l’avertisseur que vous devez dévisser. Par la suite, nettoyez tout ça avec un petit balai ou quelque chose de similaire, puis reconnectez tout. Tentez de klaxonner à nouveau. Le klaxon remarche ?
Vous avez trouvé la solution pour votre Fiat Doblo ! Si rien ne change, allons un peu plus loin dans les tests et explications.
Vous êtes face à plusieurs solutions à ce stade.
Trompe klaxon défectueuse sur ma Fiat Doblo
Il est simple de racheter une trompe pour en remplacer les défectueuses si vous avez su les identifier grâce au bruit. Si après avoir rebranché les deux câbles de connection certaines trompes ne marchent pas, il y a de grandes chances qu’elles soient défectueuses.
Fusible klaxon de ma Fiat Doblo grillé
Par la suite, nous vous recommandons de contrôler les fusibles. Pour trouver cette boite à fusibles, nous vous conseillons de regarder notre article précédemment fait à ce propos :
« Où trouver la boite à fusibles sur une Fiat Doblo »
Vous allez devoir également regarder sur votre manuel d’utilisation du véhicule, vous pourrez y obtenir les références du fusible du klaxon dont il est question.
Une fois le fusible repéré, vous pouvez donc le démonter grâce à une paire de pince. Il est simple de savoir si celui-ci est brulé, inspectez la portion métallique. Si celle-ci est brulée, le fusible de votre Fiat Doblo a sauté. Il faut alors le remplacer. S’il parait neuf, il ne devrait pas être mis en cause.
Vous trouverez ce fusible dans une grande majorité de magasin automobile ou bien garage. Faites à nouveau le test du klaxon une fois le fusible changé. Votre klaxon marche à nouveau ? Félicitations ! Si cela ne marche toujours pas, vérifiez votre tableau de bord et spécifiquement votre voyant d’airbag. Si celui-ci est allumé, cela peut être lié. En effet, il peut avoir des répercussions sur le contacteur tournant, une pièce qui fait le relai entre le volant et la trompe. SI ce genre de chose vous arrivait, il est conseillé néanmoins d’aller voir un professionnel pour examiner votre Fiat Doblo car cela est plus compliqué à gérer seul.
Conclusion sur le klaxon de ma Fiat Doblo qui ne fonctionne plus
Voici donc les multiples causes qui pourraient avoir un impact sur le klaxon de votre. Trompes, fusibles, contacteur tournant, airbag. Distinguez précisément la panne va vous aider à y remédier. Si vous deviez enlever un fusible, faites attention à bien le remplacer par un fusible identique, de même intensité.
