Vous vous rendez compte depuis quelques jours que la pédale d’embrayage de votre Volkswagen Touran vibre lorsque vous roulez et vous ne savez pas pourquoi. Faites attention, cela vient très probablement à des pièces usées ou à un problème mécanique qui doit être corrigé au plus vite. L’objectif de cet article est de vous aider à savoir pourquoi vous sentez des vibrations dans la pédale d’embrayage de votre Volkswagen Touran, et de comment y remédier au plus vite afin de reprendre la route sans risque et sans tremblements.
Pourquoi la pédale d’embrayage de ma Volkswagen Touran vibre
Différentes causes possible des vibrations sur ma Volkswagen Touran
– La butée qui tremble :
Cette pièce se situe entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage. Quand vous appuyez sur la pédale de votre Volkswagen Touran pour débrayer, cette butée va exercer une pression sur le mécanisme d’embrayage qui en conséquence libère le disque faisant la liaison entre le volant moteur et la boite de vitesse. De ce fait, le système est débrayé, le moteur n’est plus relié aux roues de votre Volkswagen Touran et vous pouvez passer une vitesse.
Il peut arriver que cette pièce soit abîmée par le temps ou l’usage répété et se mette à vibrer. Essayez d’identifier son usure aux symptômes que nous expliquons ici :
Vous discernez comme un léger bruit de grelots et constatez une vibration de la pédale d’embrayage lorsque vous roulez avec votre Volkswagen Touran, ce bruit et les vibrations se réduisent une fois que vous pressez la pédale d’embrayage. Cela indique que la butée est défectueuse et que vous devez la changer. Si, en plus de ces symptômes, vous observez qu’il est difficile de débrayer (vous ressentez une résistance sous le pied anormale) et qu’en plus vous ressentez des légers à coups, alors cela indique sans doute que plusieurs éléments de l’embrayage sont à remplacer sur votre Volkswagen Touran.
Dernier cas de figure possible sur votre Volkswagen Touran, si vous détenez un modèle à butée hydraulique, que vous ne sentez pas de résistance dans la pédale, et que vous ne pouvez plus passer les vitesses normalement, c’est la situation la plus problématique, cela montre que votre butée hydraulique est percée et que de l’air se trouve dans le circuit. La butée est donc à remplacer. Malheureusement dans ces cas-là, si vous deviez remplacer uniquement la butée, c’est une manipulation délicate donc la plupart des garagistes vont vous changer l’ensemble de l’embrayage.
– Kit d’embrayage qui tremble
Cet ensemble de pièces est au cœur du mécanisme d’embrayage de votre Volkswagen Touran. Si vous avez un modèle Volkswagen Touran avec boite automatique, dans ce cas vous avez convertisseur de couple hydraulique piloté par électronique à la place d’un kit d’embrayage.
Si vous avez une boite manuelle, ce qui est fort probable si vous venez lire notre article, nous allons voir quels éléments peuvent causer les vibrations de votre pédale d’embrayage.
Dans votre kit d’embrayage, vous avez un câble métallique placé dans une gaine, qui connecte la pédale d’embrayage à la fourchette d’embrayage de votre Volkswagen Touran. Si celui-ci fatigue et s’abîme, il va causer des vibrations dans la pédale d’embrayage. Essayez de vérifier son état si vous savez comment faire.
Si toutefois quand vous débrayez la pédale de votre Volkswagen Touran vibre, les vitesses sont compliquées à passer et craquent un peu, se peut que le disque d’embrayage de votre Volkswagen Touran colle. Nous vous recommandons de le nettoyer, avec une bombe de dégraissant pour les freins par exemple, c’est très efficace. Attention avec cette pièce, faites en sorte qu’elle soit impeccable si vous décidez de la nettoyer, sinon cela perturberait fortement le mécanisme d’embrayage de votre Volkswagen Touran (et vous retrouver dans une situation pire qu’avant).
Si vous avez un modèle Volkswagen Touran essence, il faut compter environ 100 00KM de durée de vie pour le kit d’embrayage, puis environ 150 000KM pour un modèle Volkswagen Touran diesel.
Espérons que que vous ne deviez changer que le kit d’embrayage de votre Volkswagen Touran et pas le volant moteur car celui-ci revient bien plus cher !
– Volant moteur qui tremble :
Cette pièce a pour mission de faire le lien entre le moteur et l’embrayage, via le vilebrequin. Il a aussi pour mission d’amortir l’ensemble des vibrations subies par votre Volkswagen Touran quand vous roulez.
Si vous ressentez des vibrations dans la pédale quand vous roulez, et pas toujours quand vous pressez la pédale d’embrayage, alors cela peut venir du volant moteur. Vous ressentez aussi des compliquations pour passer les vitesses, et en majorité lorsque vous êtes à bas régime. Si cela dit vous ressentez des vibrations plutôt principalement vers le moteur de votre Volkswagen Touran, n’hésitez pas à venir lire un article spécialement écrit à ce sujet :
– Le moteur de ma Volkswagen Touran tremble
En conduisant normalement votre Volkswagen Touran (pas spécialement de conduite sportive), vous pouvez espérer une durée de vie d’à peu près 150 000Km si vous avez un modèle Volkswagen Touran essence, et un peu plus, 200 000KM si vous avez un modèle Volkswagen Touran diesel.
Conseils pour mieux entretenir l’embrayage de votre Volkswagen Touran
Voici quelques recommandations pour allonger de manière considérable la durée de vie des diverses pièces de votre Volkswagen Touran pour ne pas qu’elles se mettent à trembler sans raison :
– Lorsque vous vous arrêtez à un feu par exemple, essayez d’être au point mort et relâchez la pédale d’embrayage, cela vous permettra d’éviter de fatiguer sans raison le mécanisme.
– Essayez d’adopter une conduite souple, passez les vitesses doucement, et relâchez la pédale d’embrayage doucement également. Dites vous que chaque impact va réduire plus vite la durée de vie des pièces de votre Volkswagen Touran.
– Quand vous passez des vitesses, relâchez votre pied de l’embrayage, même si vous avez l’impression d’avoir une conduite plus souple en restant appuyé dessus. Le disque d’embrayage surchauffe lorsque vous restez appuyé sur la pédale d’embrayage de votre Volkswagen Touran.
