Vous vous rendez compte depuis quelques jours que la pédale d’embrayage de votre Volkswagen Fox vibre quand vous conduisez et vous ne savez pas d’où cela vient. Prenez garde, cela est lié très certainement à des pièces usées ou à un problème mécanique qui doit être réparé rapidement. Nous avons rédigé cet article afin de vous aider à trouver l’origine de ces vibrations ressenties dans la pédale d’embrayage de votre Volkswagen Fox, et de comment résoudre le problème rapidement pour pouvoir rouler sans risque et sans tremblements.
Pourquoi la pédale d’embrayage de ma Volkswagen Fox vibre
Différentes causes possible des vibrations sur ma Volkswagen Fox
– La butée qui tremble :
Cette pièce se trouve entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage. Dès que vous pressez la pédale de votre Volkswagen Fox pour débrayer, cette butée va exercer une pression sur le mécanisme d’embrayage qui du coup libère le disque faisant la liaison entre le volant moteur et la boite de vitesse. Conséquence, le système est débrayé, le moteur n’est plus relié aux roues de votre Volkswagen Fox et vous pouvez passer une vitesse.
Il arrive que cette pièce soit un peu usée par le temps ou l’usage fréquent et se mette à vibrer. Vous pouvez repérer son usure aux symptômes que nous expliquons ici :
Vous entendez comme un léger bruit de grelots et ressentez une vibration de la pédale d’embrayage quand vous conduisez avec votre Volkswagen Fox, ce bruit et les vibrations diminuent une fois que vous enfoncez la pédale d’embrayage. Cela veut dire que la butée est déficiente et que vous devez la changer. Si, en plus de ces symptômes, vous observez qu’il est compliqué de débrayer (une résistance anormale s’oppose à votre pied) et qu’en plus vous ressentez des petits à coups, alors cela veut dire probablement que plusieurs éléments de l’embrayage sont à remplacer sur votre Volkswagen Fox.
Dernier cas de figure possible sur votre Volkswagen Fox, si vous avez un modèle à butée hydraulique, que vous ne sentez pas de résistance dans la pédale, et que les vitesses ne passent plus, c’est le cas le plus critique, cela indique que votre butée hydraulique est trouée et que de l’air est dans le circuit. La butée sera à remplacer. Malheureusement dans ces situations, si vous aviez à remplacer juste la butée, c’est une procédure délicate donc la plupart des garagistes vont vous remplacer l’ensemble de l’embrayage.
– Kit d’embrayage qui tremble
Le kit d’embrayage représente le coeur du mécanisme d’embrayage de votre Volkswagen Fox. Si vous avez un modèle Volkswagen Fox avec boite automatique, alors vous avez convertisseur de couple hydraulique piloté par électronique à la place d’un kit d’embrayage.
Si vous avez une boite manuelle, ce qui vous a surement poussé à venir lire notre article, nous allons voir quels composants peuvent occasionner les vibrations de votre pédale d’embrayage.
Dans votre kit d’embrayage, vous avez un câble métallique situé dans une gaine, qui relie la pédale d’embrayage à la fourchette d’embrayage de votre Volkswagen Fox. Si ce dernier fatigue et s’abîme, il va occasionner des vibrations dans la pédale d’embrayage. Essayez de vérifier son état si vous sentez capable de le faire.
Si néanmoins lorsque vous débrayez la pédale de votre Volkswagen Fox vibre, les vitesses sont difficiles à passer et craquent un peu, il peut arriver que le disque d’embrayage de votre Volkswagen Fox colle. Essayez de le nettoyer, avec une bombe de dégraissant pour les freins par exemple, cela marche très bien. Attention avec cette pièce, vérifiez qu’elle soit impeccable si vous décidez de la nettoyer, sinon cela peut gêner le mécanisme d’embrayage de votre Volkswagen Fox (pire que ce que vous ressentiez avant).
Si vous avez un modèle Volkswagen Fox essence, il faut compter environ 100 00KM de durée de vie pour le kit d’embrayage, et 150 000KM pour un modèle Volkswagen Fox diesel.
Espérons que que vous ne deviez changer que le kit d’embrayage de votre Volkswagen Fox et pas le volant moteur car celui-ci revient bien plus cher !
– Volant moteur qui tremble :
Cette pièce a pour mission de faire le lien entre le moteur et l’embrayage, via le vilebrequin. Il a pour rôle principal également d’amortir l’ensemble des vibrations subies par votre Volkswagen Fox pendant que vous roulez.
Si vous percevez des vibrations dans la pédale lorsque vous roulez, et pas nécessairement lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, alors cela peut venir du volant moteur. Vous ressentez également des compliquations pour passer les vitesses, et essentiellement quand vous êtes à bas régime. Si toutefois vous ressentez des vibrations plutôt en provenance du moteur de votre Volkswagen Fox, n’hésitez pas à venir lire un article spécialement écrit à ce sujet :
– Le moteur de ma Volkswagen Fox tremble
En conduisant normalement votre Volkswagen Fox (pas spécifiquement de conduite sportive), vous pouvez espérer une durée de vie d’à peu près 150 000Km si vous avez un modèle Volkswagen Fox essence, et un peu plus, 200 000KM si vous avez un modèle Volkswagen Fox diesel.
Conseils pour mieux entretenir l’embrayage de votre Volkswagen Fox
Voici quelques conseils pour allonger grandement la durée de vie des différentes pièces de votre Volkswagen Fox et éviter qu’elles ne se mettent à trembler sans raison :
Quand vous vous arrêtez à un feu par exemple, placez vous au point mort et relâchez la pédale d’embrayage, cela évitera de fatiguer sans raison le mécanisme.
– Essayez d’adopter une conduite souple, passez les vitesses doucement, et essayez de ne pas relâcher brutalement la pédale d’embrayage. Souvenez vous que chaque impact va raccourcir la durée de vie des pièces de votre Volkswagen Fox.
– Dès que vous avez passé une vitesse, ne gardez pas votre pied appuyé sur la pédale, même si vous pensez avoir une conduite plus souple en restant appuyé dessus. Vous faites chauffer le disque en restant appuyé sur la pédale de votre Volkswagen Fox.
