Vous vous rendez compte depuis peu que la pédale d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque vibre lorsque vous roulez et vous ne savez pas pourquoi. Soyez vigilant, cela est lié très certainement à des pièces usées ou à un défaut mécanique qui doit être corrigé au plus vite. L’objectif de cet article est de vous aider à trouver l’origine de ces vibrations ressenties dans la pédale d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque, et de comment y remédier au plus vite pour pouvoir rouler sans risque et sans tremblements.
Pourquoi la pédale d’embrayage de ma Land Rover Range Rover Evoque vibre
Différentes causes possible des vibrations sur ma Land Rover Range Rover Evoque
– La butée qui tremble :
Cette pièce se trouve entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale de votre Land Rover Range Rover Evoque pour débrayer, cette butée va exercer une pression sur le mécanisme d’embrayage qui du coup libère le disque faisant la liaison entre le volant moteur et la boite de vitesse. De ce fait, le système est débrayé, le moteur n’est plus relié aux roues de votre Land Rover Range Rover Evoque et vous pouvez passer une vitesse.
Il peut arriver que cette pièce soit un peu usée par le temps ou l’usage répété et se mette à vibrer. Il est possible de voir son usure aux symptômes que nous expliquons ici :
Vous discernez un petit bruit de grelots et ressentez une vibration de la pédale d’embrayage lorsque vous roulez avec votre Land Rover Range Rover Evoque, ce bruit et les vibrations se calment quand vous pressez la pédale d’embrayage. Cela implique que la butée est déficiente et qu’il faut la remplacer. Si, en plus de ces symptômes, vous constatez qu’il est difficile de débrayer (une résistance anormale s’oppose à votre pied) et et s’ajoutent à ça des légers à coups, alors cela implique peut-être que certains éléments de l’embrayage sont à changer sur votre Land Rover Range Rover Evoque.
Dernier cas de figure envisageable sur votre Land Rover Range Rover Evoque, si vous possédez un modèle à butée hydraulique, que vous ne percevez plus aucune résistance dans la pédale, et que les vitesses ne passent plus, c’est la situation la plus problématique, cela signifie que votre butée hydraulique est percée et que de l’air se trouve dans le circuit. La butée sera à changer. Malheureusement dans ces situations, si vous deviez changer seulement la butée, c’est une procédure délicate c’est pour cela que la majeure partie des garagistes vont vous remplacer l’ensemble de l’embrayage.
– Kit d’embrayage qui tremble
Le kit d’embrayage représente le coeur du mécanisme d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque. Si vous possédez un modèle Land Rover Range Rover Evoque avec boite automatique, dans ce cas vous avez convertisseur de couple hydraulique piloté par électronique à la place d’un kit d’embrayage.
Si vous possédez une boite manuelle, ce qui vous a surement poussé à venir lire notre article, voyons quels composants peuvent engendrer les vibrations de votre pédale d’embrayage.
Dans votre kit d’embrayage, vous avez un câble métallique situé dans une gaine, qui attache la pédale d’embrayage à la fourchette d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque. Si celui-ci fatigue et se détériore, il va engendrer des vibrations dans la pédale d’embrayage. Essayez de vérifier son état si vous sentez capable de le faire.
Si cependant lorsque vous débrayez la pédale de votre Land Rover Range Rover Evoque vibre, les vitesses sont difficiles à passer et craquent un peu, il peut arriver que le disque d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque colle. Essayez de le nettoyer, avec une bombe de dégraissant pour les freins par exemple, c’est très efficace. Attention avec cette pièce, assurez-vous qu’elle soit impeccable si vous décidez de la nettoyer, sinon cela peut gêner le mécanisme d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque (et vous retrouver dans une situation pire qu’avant).
Si vous possédez un modèle Land Rover Range Rover Evoque essence, vous pouvez compter 100 00KM de durée de vie pour le kit d’embrayage, puis environ 150 000KM pour un modèle Land Rover Range Rover Evoque diesel.
Espérons que vous n’ayez à changer que le kit d’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque et pas le volant moteur parce que celui-ci coûte bien plus cher !
– Volant moteur qui tremble :
Cette pièce a pour rôle de connecter le moteur et l’embrayage, via le vilebrequin. Il a aussi pour mission d’amortir l’ensemble des vibrations subies par votre Land Rover Range Rover Evoque pendant que vous roulez.
Si vous constatez des vibrations dans la pédale lorsque vous roulez, et pas nécessairement lorsque vous pressez la pédale d’embrayage, alors cela peut venir du volant moteur. Vous percevez aussi des difficultés à passer les vitesses, et surtout lorsque vous êtes à bas régime. Si toutefois vous percevez des vibrations plutôt principalement vers le moteur de votre Land Rover Range Rover Evoque, n’hésitez pas à venir lire un article spécialement écrit à ce sujet :
– Le moteur de ma Land Rover Range Rover Evoque tremble
Avec un usage normal de votre Land Rover Range Rover Evoque (pas spécialement de conduite sportive), vous pouvez espérer une durée de vie d’à peu près 150 000Km si vous possédez un modèle Land Rover Range Rover Evoque essence, et un peu plus, 200 000KM si vous possédez un modèle Land Rover Range Rover Evoque diesel.
Conseils pour mieux entretenir l’embrayage de votre Land Rover Range Rover Evoque
Voici quelques conseils pour allonger fortement la durée de vie des multiples pièces de votre Land Rover Range Rover Evoque pour ne pas qu’elles se mettent à trembler sans raison :
– Lorsque vous vous arrêtez à un feu par exemple, placez vous au point mort et relâchez la pédale d’embrayage, cela vous permettra d’éviter de fatiguer plus que normalement le mécanisme.
– Essayez d’adopter une conduite souple, passez les vitesses avec soin, et relâchez la pédale d’embrayage doucement également. Gardez en tête que chaque impact va réduire plus vite la durée de vie des pièces de votre Land Rover Range Rover Evoque.
– Quand vous passez des vitesses, relâchez votre pied de l’embrayage, même si vous avez l’impression d’avoir une conduite plus souple en restant appuyé dessus. Vous faites chauffer le disque en restant appuyé sur la pédale de votre Land Rover Range Rover Evoque.
