Vous avez constaté une tâche sous votre Volkswagen Arteon après l’avoir stationnée sur votre parking? Il s’agit peut être d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Volkswagen Arteon . Fâcheusement, ce n’est pas un souci à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut provoquer une surchauffe du moteur . Et avec le temps ceci peut stopper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cette raison que dans cet article nous allons vous aider à observer les symptômes sur votre automobile . Ensuite nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et pour terminer nous vous indiquerons des informations pour arranger la fuite et conserver votre voiture en bon état afin d’éviter ce genre de souci.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Volkswagen Arteon pour analyser les symptômes de votre fuite , nous vous suggérons d’être attentif . En effet il est indispensable d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur ait refroidi correctement. Ensuite il est nécessaire d’utiliser des gants de protections pour préserver vos mains du liquide toxique . Et pour terminer mettez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon:
Pour reconnaître une fuite du liquide de refroidissement sur votre Volkswagen Arteon , il est indispensable que vous sachiez discerner les symptômes. C’est pour cette raison que nous avons listé les signes les plus communs d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous la voiture après stationnement:
- Vous allez dans ce cas regarder sous votre auto . Examinez si une durite s’est détachée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Dans cette optique il faut vérifier le vase d’expansion lorsque votre automobile est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous trouverez sous le capot à l’avant de l’automobile . Vous devriez le reconnaître facilement grâce à l’icône de refroidissement qui s’apparente à un thermomètre . Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Dans le cas où ce témoin lumineux s’active sur le tableau de bord, c’est pour informer une surchauffe de votre moteur . Vous devriez le reconnaître simplement car il est représenté par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans l’éventualité où vous repérez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous devrez probablement remplacer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le entretien du circuit de refroidissement sur Volkswagen Arteon:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Volkswagen Arteon?
Le circuit de refroidissement est un élément capital du moteur de votre Volkswagen Arteon. Sachez que dans l’éventualité où votre moteur fonctionne, il va monter en température . En effet, pour générer de l’énergie , il est nécessaire de générer la combustion du mélange air carburant . Toutefois avec ce phénomène la température augmente environ jusqu’à 800 degrés . Ainsi il est indispensable que la chaleur générée par le moteur ait la possilité de s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Volkswagen Arteon?
Le rôle du radiateur . est ainsi de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Celui-ci est de forme rectangulaire et est composé de canalisations également nommées durites . Il se situe à l’avant de l’automobile afin d’être refroidi avec l’air extérieur . De fait, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour pouvoir absorber la chaleur émise par le moteur. Ensuite il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Volkswagen Arteon dès que vous roulez.
La circulation du liquide se fait grâce à la pompe à eau qui permet de propulser le liquide sous pression dans les durites . Cette dernière est électrique et ne s’allume que quand le thermostat constate une certaine température émise par le moteur. Donc dans l’éventualité où votre moteur se lance à froid, le radiateur ne s’enclenche pas tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide précis qui doit résister à de fortes variations de température notamment pour ne pas geler . Dans les faits, pour être capable d’absorber la chaleur produite sans s’évaporer , il est important que ce liquide ne vienne pas à ébullition . C’est dans cette optique que le liquide de refroidissement est d’une composition spéciale qui va permettre d’être réutilisé diverses fois, à l’opposé du carburant qu’il faut recharger régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition , il va changer de volume en fonction de la température. C’est pour cela que son réservoir en outre nommé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Lorsque vous surveillerez les niveaux , il est vraiment indispensable que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon?
Dans l’éventualité où le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante , alors la température du moteur sera incontrôlable . Toutefois dans l’éventualité où le moteur surchauffe cette raison va engendrer la dégradation de composants qui ne peuvent pas supporter de telles températures . De ce fait, votre moteur pourrait s’abîmer de façon précoce et vous allez devoir remplacer des pièces additionnelles , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon:
Lorsque vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Volkswagen Arteon, nous vous conseillons fortement de d’aller chez votre garagiste pour effectuer les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon:
Le coût des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut beaucoup varier . Dans les faits, s’il s’agit d’une durite à remplacer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront assez rapidement . Cependant, si la fuite provient du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter alors plus cher. Il faudrait prévoir environ 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le changement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon?
Vous serez content d’apprendre qu’il est important de bien conserver un automobile pour éviter ce type de souci. Pour cela il faudra réaliser la vidange chaque année de votre voiture chez un garagiste pour qu’il puisse gérer la totalité des circuits.
Pour conclure : une fuite du liquide de refroidissement sur Volkswagen Arteon est problématique car les causes peuvent être différentes . Le souci peut venir d’un souci de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . De ce fait, les prix varieront d’un souci à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations pour pouvoir analyser et examiner le tracas sur votre Volkswagen Arteon et ainsi faire un diagnostic . Ensuite, pour les réparations, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel dans l’hypothèse où vous n’êtes pas un habitué. La manipulation du liquide de refroidissement demande certaines mesures donc soyez prudent .
