Vous avez constaté une tâche sous votre Tesla Model X après l’avoir garée sur dans votre garage? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Tesla Model X . Malheureusement, ce n’est pas un tracas à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut engendrer une surchauffe du moteur . Puis à terme ceci peut couper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cela que dans cet article nous allons vous aider à examiner les symptômes sur votre véhicule . Dans un deuxième temps nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et pour terminer nous vous donnerons des informations pour arranger la fuite et entretenir votre voiture en bon état afin d’éviter ce type de tracas.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Tesla Model X:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Tesla Model X pour étudier les symptômes de votre fuite , nous vous suggérons d’être prudent . En effet il est indispensable d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur sois retombé en température correctement. Dans un deuxième temps il est nécessaire de vous servir de des gants de protections pour protéger vos mains du liquide toxique . Et pour terminer mettez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Tesla Model X:
Pour repérer une fuite du liquide de refroidissement sur votre Tesla Model X , il est indispensable que vous sachiez reconnaître les symptômes. C’est pour cela que nous avons énuméré les signes les plus fréquents d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous la voiture après stationnement:
- Vous pouvez dans ce cas contrôler sous votre automobile . Examinez si une durite s’est débranchée et coule. Sinon cela peut venir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Pour cela il faut contrôler le vase d’expansion dès que votre véhicule est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant de votre automobile . Vous devriez le reconnaître rapidement à l’aide de l’icône de refroidissement qui ressemble à un thermomètre . Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Si jamais ce témoin lumineux s’active sur le tableau de bord, c’est pour indiquer une surchauffe de votre moteur . Vous devriez le reconnaître facilement car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans l’hypothèse où vous identifiez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous devrez probablement changer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le fonctionnement du circuit de refroidissement sur Tesla Model X:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Tesla Model X?
Le circuit de refroidissement est votre élément capital du moteur de votre Tesla Model X. Il faut savoir que dans l’éventualité où votre moteur fonctionne, il va monter en température . En effet, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de engendrer la combustion du mélange air carburant . Néanmoins avec ce phénomène la température augmente en moyenne jusqu’à 800 degrés . Donc il est indispensable que la chaleur générée par le moteur puisse s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Tesla Model X?
Le rôle du radiateur . est donc de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Celui-ci est en forme de rectangle et est composé de canalisations également nommées durites . Il se situe à l’avant de votre automobile dans le but d’être refroidi au contact de l’air extérieur . Par conséquent, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur émise par le moteur. Dans un deuxième temps il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Tesla Model X lorsque vous roulez.
La circulation du liquide s’effectue grâce à la pompe à eau qui va permettre d’injecter le liquide sous pression dans les durites . Celle-ci est électrique et ne fonctionne que lorsque le thermostat constate une certaine température produite par le moteur. Donc dans l’éventualité où votre moteur se lance à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n’est pas à un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide particulier qui doit encaisser de grandes variations de température notamment pour ne pas geler . Effectivement, pour permettre d’absorber la chaleur émise sans s’évaporer , il est capital que ce liquide ne monte pas à ébullition . C’est pour ce faire que le liquide de refroidissement est d’une composition spéciale qui va permettre d’être réutilisé diverses fois, à l’opposé du carburant qu’il faut ravitailler régulièrement.
Cependant, bien que le liquide de refroidissement ne monte pas en ébullition , il va changer de volume en fonction de la température. C’est afin de faire cela que son réservoir en outre appelé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Dès que vous surveillerez les niveaux , il est vraiment indispensable que le niveau soit compris entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Tesla Model X?
Dans l’hypothèse où le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Néanmoins dans l’éventualité où le moteur surchauffe cela va engendrer la dégradation d’éléments qui ne sont pas capables de supporter de telles températures . Ainsi, votre moteur pourrait s’abîmer de façon prématurée et vous allez devoir réparer des pièces supplémentaires , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Tesla Model X:
Lorsque vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Tesla Model X, on vous recommande grandement de vous rendre chez votre garagiste pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Tesla Model X:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut très vite changer . Effectivement, s’il s’agit d’une durite à changer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront assez rapidement . Cependant, si la fuite est issue du radiateur ou de la pompe à eau dans cette situation les réparations vont coûter alors plus cher. Il faudrait prévoir en moyenne 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le changement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Tesla Model X?
Il faut savoir qu’il est important de bien entretenir un véhicule pour éviter ce type de tracas. Pour cela il faudra réaliser la vidange chaque année de votre voiture chez un garagiste pour qu’il puisse gérer toutes les circuits.
En résumé : une fuite du liquide de refroidissement sur Tesla Model X est problématique car les possibilités peuvent être multiples . La panne peut provenir d’un dysfonctionnement de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . Par conséquent, les prix varieront d’un tracas à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations afin de pouvoir analyser et examiner le tracas sur votre Tesla Model X et par conséquent faire votre diagnostic . Ensuite, pour les réparations, on vous recommande de faire appel à votre professionnel dans le cas où vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement requiert certaines précautions alors soyez prudent .
