Vous avez remarqué une tâche sous votre Peugeot 108 après l’avoir garée sur dans votre garage? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Peugeot 108 . Hélas, ce n’est pas un tracas à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut engendrer une surchauffe du moteur . Puis à terme « » pourrait couper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cela que sur cet article nous voulons vous aider à analyser les symptômes sur votre automobile . Dans un deuxième temps nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et pour finir nous vous fournirons des informations pour arranger la fuite et conserver votre automobile en bon état afin d’éviter ce type de tracas.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Peugeot 108:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Peugeot 108 pour analyser les indices de votre fuite , nous vous recommandons d’être précautionneux . En effet il est primordial d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur ait refroidi suffisamment. Dans un deuxième temps il est utile de vous servir de des gants de protections pour préserver vos mains du liquide toxique . Et pour finir utilisez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Peugeot 108:
Pour percevoir une fuite du liquide de refroidissement sur votre Peugeot 108 , il est primordial que vous sachiez discerner les symptômes. C’est la raison pour laquelle nous avons énuméré les signes les plus communs d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous la voiture après stationnement:
- Vous devez dans ce cas regarder sous votre automobile . Examinez si une durite s’est déconnectée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Dans cette optique il faut contrôler le vase d’expansion quand votre automobile est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant du véhicule . Vous pourrez le reconnaître aisément avec l’icône de refroidissement qui s’apparente à un thermomètre . Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’allume sur le tableau de bord:
- Dans l’éventualité où ce témoin lumineux s’allume sur votre tableau de bord, c’est pour indiquer une surchauffe de votre moteur . Vous pourrez le reconnaître sans difficulté car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans le cas où vous identifiez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous allez devoir remplacer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le fonctionnement du circuit de refroidissement sur Peugeot 108:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Peugeot 108?
Le circuit de refroidissement est votre élément capital du moteur de votre Peugeot 108. N’oubliez pas que dans le cas où votre moteur fonctionne, il va escalader en température . Effectivement, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de déclencher la combustion du mélange air carburant . Cependant avec ce phénomène la température augmente à peu près jusqu’à 800 degrés . Donc il est primordial que la chaleur générée par le moteur ait la possilité de s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Peugeot 108?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est de forme rectangulaire et est constitué de canalisations également appelées durites . Il se situe à l’avant du véhicule pour pouvoir être refroidi a l’aide de l’air extérieur . Ainsi, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour pouvoir absorber la chaleur transmise par le moteur. Dans un deuxième temps il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Peugeot 108 dès que vous roulez.
La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui permet de propulser le liquide sous pression dans les durites . Cette dernière est électrique et ne s’active que quand le thermostat détecte une certaine température émise par le moteur. Donc dans le cas où votre moteur démarre à froid, le radiateur ne s’enclenche pas tant que la température n’est pas à un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide précis qui doit résister à de grandes variations de température notamment pour ne pas geler . En effet, pour permettre d’absorber la chaleur produite sans s’évaporer , il est indispensable que ce liquide ne vienne pas à ébullition . C’est pour ce faire que le liquide de refroidissement est d’une composition spécifique qui va permettre d’être réutilisé plusieurs fois, à l’opposé du carburant qu’il faut ravitailler régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne vienne pas en ébullition , il va varier de volume en fonction de la température. C’est pour ce faire que son réservoir également appelé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Quand vous surveillerez les niveaux , il est vraiment important que le niveau soit compris entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Peugeot 108?
Dans le cas où le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Cependant dans le cas où le moteur surchauffe cela va provoquer la dégradation d’éléments qui ne peuvent pas supporter de telles températures . De ce fait, votre moteur pourrait s’abîmer de façon prématurée et il faudra réparer des pièces additionnelles , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Peugeot 108:
Dès que vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Peugeot 108, on vous conseille fortement de vous rendre chez votre garagiste pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Peugeot 108:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut beaucoup fluctuer . En effet, s’il s’agit d’une durite à remplacer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront plutot rapidement . Cependant, si la fuite est issue du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir à peu près 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le remplacement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Peugeot 108?
Il faut savoir qu’il est important de bien conserver un automobile pour éviter ce type de tracas. Pour cela vous allez devoir réaliser la vidange annuelle de votre automobile chez un garagiste pour qu’il puisse gérer toutes les circuits.
En résumé : une fuite du liquide de refroidissement sur Peugeot 108 est problématique car les causes peuvent être multiples . Il peut s’agir d’un souci de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un tracas à l’autre . A présent, vous possédez plus d’informations afin de pouvoir analyser et identifier le tracas sur votre Peugeot 108 et de fait faire votre diagnostic . Ensuite, pour les réparations, on vous conseille de faire appel à votre professionnel dans le cas où vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement nécessite certaines mesures alors soyez prudent .
