Vous avez constaté une tâche sous votre Audi A6 après l’avoir garée sur dans votre garage? Il s’agit peut être d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Audi A6 . Malheureusement, ce n’est pas un souci à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut engendrer une surchauffe du moteur . Et avec le temps ceci pourrait couper le moteur et mettre votre véhicule à l’arrêt . C’est pour cette raison que sur cet article nous allons vous aider à observer les symptômes sur votre véhicule . Dans un second temps nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et pour finir nous vous indiquerons des informations pour arranger un fuite et entretenir votre véhicule en bon état afin d’éviter ce genre de souci.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A6:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Audi A6 pour examiner les indices de votre fuite , nous vous recommandons d’être prudent . En effet il est indispensable d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur sois retombé en température correctement. Dans un second temps il est indispensable d’utiliser des gants de protections pour préserver vos mains du liquide toxique . Et pour finir mettez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A6:
Pour reconnaître une fuite du liquide de refroidissement sur votre Audi A6 , il est indispensable que vous sachiez repérer les symptômes. C’est pour cela que nous avons énuméré les signes les plus fréquents d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous l’automobile après stationnement:
- Vous allez dans ce cas contrôler sous votre auto . Examinez si une durite s’est débranchée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Pour cela il faut vérifier le vase d’expansion quand votre véhicule est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant de l’automobile . Vous devriez le reconnaître aisément avec l’icône de refroidissement qui ressemble à un thermomètre . Si le niveau du liquide est en dessous du seuil minimal alors vous pouvez suspecter une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Lorsque ce témoin lumineux s’active sur votre tableau de bord, c’est pour informer une surchauffe de votre moteur . Vous devriez le reconnaître rapidement car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Si vous repérez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors il faudra surement remplacer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le fonctionnement du circuit de refroidissement sur Audi A6:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Audi A6?
Le circuit de refroidissement est un élément essentiel du moteur de votre Audi A6. Il faut savoir que si jamais votre moteur fonctionne, il devra monter en température . En effet, pour générer de l’énergie , il est nécessaire de générer la combustion du mélange air carburant . Mais avec ce phénomène la température monte en moyenne jusqu’à 800 degrés . Par conséquent il est indispensable que la chaleur générée par le moteur puisse s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Audi A6?
Le rôle du radiateur . est ainsi de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est de forme rectangulaire et est composé de canalisations aussi nommées durites . Il se situe à l’avant de l’automobile dans le but d’être refroidi avec l’air extérieur . De fait, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur transmise par le moteur. Dans un second temps il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Audi A6 lorsque vous roulez.
La circulation du liquide se fait grâce à la pompe à eau qui permet d’envoyer le liquide sous pression dans les durites . Celle-ci est électrique et ne s’active que lorsque le thermostat constate une certaine température produite par le moteur. Donc si jamais votre moteur démarre à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n’est pas à un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide précis qui doit encaisser de grandes variations de température par exemple pour ne pas geler . Effectivement, pour être capable d’absorber la chaleur crée sans s’évaporer , il est nécessaire que ce liquide ne monte pas à ébullition . C’est pour cela que le liquide de refroidissement est d’une composition spécifique qui permet d’être réutilisé un certain nombre de fois, à l’inverse du carburant qu’il faut réapprovisionner régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne monte pas en ébullition , il va varier de volume en fonction de la température. C’est pour ce faire que son réservoir également appelé vase d’expansion , dispose d’une borne min et d’une borne max . Lorsque vous vérifierez les niveaux , il est vraiment utile que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A6?
Si le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Mais si jamais le moteur surchauffe cette raison devra générer la dégradation de composants qui ne peuvent pas supporter de telles températures . Par conséquent, votre moteur pourrait s’abîmer de façon prématurée et vous allez devoir changer des pièces additionnelles , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A6:
Dès que vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Audi A6, nous vous recommandons fortement de d’aller chez votre garagiste pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A6:
Le coût des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut très vite fluctuer . Effectivement, s’il s’agit d’une durite à remplacer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront sans attendre . Toutefois, si la fuite est issue du radiateur ou de la pompe à eau dans cette situation les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir en moyenne 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le remplacement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Audi A6?
Il faut savoir qu’il est important de bien entretenir un véhicule pour éviter ce type de souci. Pour cela il faut réaliser la vidange chaque année de votre véhicule chez un garagiste afin qu’il puisse contrôler l’intégralité des circuits.
Pour conclure : une fuite du liquide de refroidissement sur Audi A6 est problématique car les possibilités peuvent être différentes . Il peut s’agir d’un souci de durite ou de radiateur voire même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un souci à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations afin de pouvoir analyser et examiner le problème sur votre Audi A6 et donc faire un diagnostic . Par la suite, pour les réparations, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel si jamais vous n’êtes pas un habitué. La manipulation du liquide de refroidissement requiert diverses dispositions ainsi soyez prudent .
