Vous avez remarqué une tâche sous votre Alfa Romeo Mito après l’avoir stationnée sur dans votre garage? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Alfa Romeo Mito . Fâcheusement, ce n’est pas un tracas à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut mener à une surchauffe du moteur . Et avec le temps ceci pourrait couper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cette raison que sur cet article nous voulons vous aider à examiner les symptômes sur votre automobile . Dans un deuxième temps nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et enfin nous vous donnerons des infos pour arranger la fuite et entretenir votre automobile en bon état afin d’éviter ce type de tracas.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Alfa Romeo Mito pour étudier les indices de votre fuite , nous vous recommandons d’être précautionneux . En effet il est nécessaire d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur ait refroidi suffisamment. Dans un deuxième temps il est nécessaire d’utiliser des gants de protections pour préserver vos mains du liquide toxique . Et enfin mettez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito:
Pour percevoir une fuite du liquide de refroidissement sur votre Alfa Romeo Mito , il est nécessaire que vous sachiez repérer les symptômes. C’est pour cette raison que nous avons listé les signes les plus fréquents d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous le véhicule après stationnement:
- Vous allez dans ce cas vérifier sous votre véhicule . Examinez si une durite s’est débranchée et coule. Sinon cela peut venir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est anormalement bas :
- Pour cela il faut contrôler le vase d’expansion dès que votre automobile est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous trouverez sous le capot à l’avant de votre automobile . Vous pourrez le reconnaître facilement à l’aide de l’icône de refroidissement qui ressemble à un thermomètre . Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’éclaire sur le tableau de bord:
- Lorsque ce témoin lumineux s’active sur votre tableau de bord, c’est pour indiquer une surchauffe de votre moteur . Vous pourrez le reconnaître facilement car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Si vous distinguez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous devrez probablement changer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le entretien du circuit de refroidissement sur Alfa Romeo Mito:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Alfa Romeo Mito?
Le circuit de refroidissement est votre élément essentiel du moteur de votre Alfa Romeo Mito. Il faut savoir que lorsque votre moteur fonctionne, il va escalader en température . Effectivement, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de engendrer la combustion du mélange air carburant . Or avec ce phénomène la température monte en moyenne jusqu’à 800 degrés . Donc il est nécessaire que la chaleur générée par le moteur ait la possilité de s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Alfa Romeo Mito?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est en forme de rectangle et est constitué de canalisations aussi appelées durites . Il se situe à l’avant de votre automobile pour pouvoir être refroidi a l’aide de l’air extérieur . De fait, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour pouvoir absorber la chaleur envoyée par le moteur. Dans un deuxième temps il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Alfa Romeo Mito lorsque vous roulez.
La circulation du liquide s’effectue grâce à la pompe à eau qui va permettre d’injecter le liquide sous pression dans les durites . Cette dernière est électrique et ne s’allume que lorsque le thermostat constate une certaine température émise par le moteur. Donc lorsque votre moteur démarre à froid, le radiateur ne s’enclenche pas tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide particulier qui doit résister à de grandes différences de température notamment pour ne pas geler . En effet, pour être capable d’absorber la chaleur crée sans s’évaporer , il est indispensable que ce liquide ne monte pas à ébullition . C’est dans cette optique que le liquide de refroidissement a une composition spécifique qui permet d’être réutilisé plusieurs fois, à l’inverse du carburant qu’il faut ravitailler régulièrement.
Néanmoins, bien que le liquide de refroidissement ne monte pas en ébullition , il va varier de volume selon la température. C’est pour le faire que son réservoir en outre nommé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Dès que vous surveillerez les niveaux , il est très important que le niveau soit situé entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito?
Si le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment , alors la température du moteur sera incontrôlable . Or lorsque le moteur surchauffe cette raison va provoquer la dégradation de composants qui ne peuvent pas supporter de telles températures . En conséquence, votre moteur risquerait de s’abîmer de façon précoce et vous devrez remplacer des pièces supplémentaires , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito:
Lorsque vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Alfa Romeo Mito, on vous recommande fortement de vous rendre chez votre mécanicien pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut très vite fluctuer . En effet, s’il s’agit d’une durite à changer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront assez rapidement . Par contre, si la fuite vient du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir en moyenne 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le remplacement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito?
Il faut savoir qu’il est important de bien entretenir un automobile pour éviter ce type de tracas. Pour cela il va falloir réaliser la vidange annuelle de votre automobile chez un mécanicien pour qu’il puisse gérer toutes les circuits.
Pour conclure : une fuite du liquide de refroidissement sur Alfa Romeo Mito est problématique car les possibilités peuvent être diverses . La panne peut provenir d’un souci de durite ou de radiateur voire même de la pompe à eau . Par conséquent, les prix varieront d’un tracas à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations pour pouvoir analyser et examiner le tracas sur votre Alfa Romeo Mito et donc faire votre diagnostic . Ensuite, pour les réparations, on vous recommande de faire appel à votre professionnel si vous n’êtes pas votre habitué. La manipulation du liquide de refroidissement nécessite certaines dispositions ainsi soyez prudent .
