Votre Fiat Stilo glisse et devient incontrôlable lors d’un virage malgré une vitesse modérée ? Vous ne savez pas réellement d’où cela vient et vous avez eu une sacrée frayeur.
Nous allons, dans cet article, essayer d’éclaircir le sujet, et de comprendre toutes les causes potentielles à ce genre de problème, mais surtout comment éviter de s’y retrouver encore une fois.
Facteurs qui amènent votre Fiat Stilo à glisser
Facteur de glissade : sol mouillé et aquaplaning
Première chose à surveiller, même si cela parait évident, les conditions météo. Lorsque le sol n’est plus sec, votre adhérence est totalement modifiée. Vous avez de grandes chances de faire de l’aquaplaning, ce qui signifie que votre pneu n’adhère plus totalement au sol, en conséquence vous n’avez plus le contrôle. Votre Fiat Stilo se mettra donc à prendre des directions aléatoires, ce qui est très dangereux.
Fiat Stilo qui glisse : qualité des pneus, usure, pression
Ce problème d’aquaplaning est bien entendu accéléré par différents facteurs. Tout d’abord, la marque de vos pneus. Si vous avez acheté des pneus pour votre Fiat Stilo très bon marché, il est fort probable que ce soit des pneus peu résistants. Faites très attention à cela, vos vies sont en jeu. S’il y a bien un équipement sur lequel il faut prendre garde avant de s’en procurer, ce sont les pneus. Parlez-en à quelqu’un de qualifié ou bien regardez des comparateurs sur internet.
Autre chose de très important après la qualité de ces pneus, il y a également leur niveau d’usure. Même un pneu de très bonne qualité s’use plutôt vite, comptez entre 40 000 et 50 000 Km. Une fois que vous avez des pneus usés, ils deviennent complètement lisses et n’adhèrent plus correctement au sol.
Ensuite, vient la pression de ces derniers. En effet, un pneu sous gonflé sur votre Fiat Stilo augmente les chances d’aquaplaning (nous parlons d’aquaplaning ici mais cela concerne également tout sol glissant, eau, huile, essence etc…). Pensez à vérifier régulièrement la pression de vos pneus, et cela est d’autant plus important la veille d’un long voyage. Vous trouverez la pression idéale inscrite dessus , ou bien il est possible de regarder sur internet en renseignant le modèle.
Facteurs de glissade : charge du véhicule et comportement au volant
Également, il est important de prendre en compte la charge de votre voiture. Si votre coffre est surchargé, il est possible que votre Fiat Stilo soit plus délicate à contrôler. Faites attention à cela, et ça nous amène au point le plus important à surveiller, la façon dont vous conduisez.
Si vous roulez vite, de toute logique vous réduisez votre adhérence au sol. . Evitez également bien évidemment les portions mouillées, essentiellement sur le bord de la route.
Mettons nous dans la situation où vous êtes arrivés trop vite dans le virage avec votre Fiat Stilo, à partir du moment où vous commencez à perdre le contrôle, évitez à tout prix de freiner. Vous perdriez complètement le contrôle du véhicule.
Si votre voiture part de l’avant, il est préférable de ne rien faire, tentez de garder le cap et surveillez le moment ou vous adhérez à nouveau.
comment réagir si votre Fiat Stilo glisse
Si par contre vous commenciez à faire un tête à queue, tentez de contre braquer afin de réorienter votre Fiat Stilo dans la bonne direction.
Bien sûr, il est plus simple de connaitre la théorie que de l’appliquer, mais c’est tout de même mieux de connaitre cela que rien du tout !
Conclusion sur une Fiat Stilo qui glisse
Ce que vous devez principalement retenir c’est que le frein n’est pas votre allié dans ces circonstances, Contrôlez l’état de votre véhicule souvent, ne roulez pas trop vite, surtout dans les virages, et si vous perdiez quand même le contrôle, vous devez garder la tête froide et simplement décélérer pour retrouver une vitesse contrôlable et adhérer de nouveau au bitume.
