Votre Dacia Dokker glisse et devient incontrôlable lors d’un virage alors que vous ne rouliez pas si vite ? Vous ne comprenez pas vraiment d’où cela est issu et vous avez eu une sacrée frayeur.
Nous voulons, dans cet article, essayer d’apporter une réponse, et de comprendre toutes les causes probables à ce genre de problème, mais surtout comment éviter de réitérer ce genre de mésaventure.
Facteurs qui amènent votre Dacia Dokker à glisser
Facteur de glissade : sol mouillé et aquaplaning
Premier facteur à prendre en compte, même si cela parait évident, les conditions météo. Lorsque le sol a pris la pluie, votre adhérence est complètement modifiée. Vous avez de grandes chances de faire de l’aquaplaning, ce qui signifie que votre pneu n’est plus directement en contact avec le sol, en conséquence vous n’avez plus le contrôle. Votre Dacia Dokker se mettra donc à tourner dans tous les sens, ce qui signifie un grand danger.
Dacia Dokker qui glisse : qualité des pneus, usure, pression
Ce phénomène d’aquaplaning est bien sûr aggravé par de multiples facteurs. Pour commencer, la marque de vos pneus. Si vous avez acheté des pneus pour votre Dacia Dokker peu cher, il est fort probable que ce soit du matériel de mauvaise qualité. Faites très attention à cela, vos vies sont en jeu. S’il y a bien un équipement sur lequel il faut être attentif avant d’acheter, ce sont les pneus. Parlez-en à quelqu’un de qualifié ou bien regardez des comparateurs sur internet.
Autre chose de très important après la qualité de ces pneus, il y a aussi leur niveau d’usure. Même un pneu d’excellente qualité s’use assez vite, il aura une durée de vie entre 40 000 et 50 000 Km. Lorsque vous avez des pneus usés, ils deviennent en grande partie lisses et n’adhèrent plus correctement au sol.
Ensuite, vient la pression de ceux-ci. En effet, un pneu sous gonflé sur votre Dacia Dokker favorise également l’aquaplaning (nous parlons d’aquaplaning ici mais cela ne concerne pas uniquement l’eau, mais tout sol glissant, eau, huile, essence etc…). Il est aussi important de vérifier la pression de vos pneus, encore plus à la veille d’un long voyage. Vous trouverez la pression idéale inscrite dessus, ou bien vous pourrez de regarder sur internet en renseignant le modèle.
Facteurs de glissade : charge du véhicule et comportement au volant
Également, il est important de prendre en compte le poids du véhicule. Si votre coffre est surchargé, il est probable que votre Dacia Dokker soit beaucoup plus dur à contrôler. Soyez attentifs à cela, voyons désormais le point le plus important à surveiller, la façon dont vous conduisez.
Si vous roulez vite, de toute logique vous réduisez votre adhérence au sol. . Evitez également bien évidemment les portions détrempées, principalement au bord de la route.
Imaginons que vous êtes arrivés trop vite dans le virage avec votre Dacia Dokker, dès que vous perdez le contrôle, évitez à tout prix de freiner. Cela vous ferait perdre définitivement le contrôle du véhicule.
Si votre voiture part de l’avant, il est recommandé de ne rien faire, essayez de garder le cap et attendez le moment ou vous adhérez à nouveau.
comment réagir si votre Dacia Dokker glisse
Si par contre vous partiez en tête à queue, essayez de contre braquer afin de réorienter votre Dacia Dokker dans la bonne direction.
Évidemment, il est plus simple de connaitre la théorie que de l’appliquer, mais c’est tout de même mieux de connaitre cela que rien du tout !
Conclusion sur une Dacia Dokker qui glisse
Ce que vous devez principalement retenir c’est que le frein est votre ennemi dans ces circonstances, Contrôlez l’état de votre véhicule fréquemment, ne roulez pas trop vite, surtout dans les virages, et si cela arrivait quand même, vous devez garder la tête froide et simplement décélérer pour retrouver une vitesse contrôlable et adhérer de nouveau à la chaussée.
