Les fusibles d’habitacles protègent vos circuits électroniques en lien à des composants à l’intérieur de l’habitacle de votre Peugeot 306. Il protège par exemple le mécanisme d’allumage de phares, l’alarme, le tableau de bord … etc.
Il peut arriver que l’un d’entre eux monte trop en température et grille, il faudra ainsi l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles d’habitacle sur votre Peugeot 306
Trois options s’offrent à vous afin de trouver les fusibles d’habitacle de votre Peugeot 306. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe un peu plus bas, qui peut s’enlever juste à la main. Si ce n’est pas là, il se trouvent sous la partie radio de votre Peugeot 306 au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se placent sous la boite à gants, auxquels vous aurez accès à la main en déclipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre démarche, nous avons également réalisé un article spécifique aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 306, cela pourra probablement vous prêter main forte :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 306
Précautions avant de retirer un fusible sur votre Peugeot 306
Avant de manier les fusibles, prenez quelques précautions afin d’éviter tout risque inutile. Éteignez dans un premier temps le moteur de votre Peugeot 306, puis sortez le fusible de son emplacement en le tirant doucement vers le haut avec vos doigts, ou à l’aide d’une petite pince adaptée, sans serrer. Petite mise en garde, le filament que vous apercevez en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est hors d’usage (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous devez identifier un chiffre suivi de la lettre « A ».
Recommandations si vous ne trouvez pas les fusibles d’habitacle dans votre Peugeot 306
Si cependant vous ne trouviez pas cette fameuse boite à fusibles de l’habitacle, cela implique que votre Peugeot 306 est multiplexée. Cela signifie en d’autres mots que les faisceaux électriques de votre Peugeot 306 sont tous reliés afin d’éviter d’en avoir en trop grande quantité dans la carrosserie. Du fait de la simplification et fusionnement des circuits électriques, il n’est plus indispensable d’avoir une boite à fusibles.
Pour une Peugeot 306 non multiplexée, chaque fonction est directement reliée à son circuit électrique qui le fait fonctionner, à chaque fil correspond un élément et une action, et possède son fusible. Pour une Peugeot 306 donc multiplexée, les câbles sont reliés vers une prise OBD commune. (elle va permettre le diagnostic électronique de votre véhicule grâce à des petites balises, ce qui remplace l’action de protection des fusibles). Celle-ci est placée donc à la place des fusibles de l’habitacle, cela ressemble à un petit boitier gris. Si vous l’avez, alors dans ce cas là pas besoin de chercher votre boite à fusible de l’habitacle, vous n’en possédez pas sur votre Peugeot 306. Cela dépend habituellement de l’année de votre véhicule.
Voici donc quelques recommandations afin de retrouver les fusibles sur votre Peugeot 306, attention toutefois, gardez en tête que si l’un de vos fusibles grillait, cela implique qu’il y a eu une surcharge électrique sur certains de vos composants, il vous faudra ainsi identifier la raison de cette surcharge qui pourrait être un tout autre problème qu’un simple fusible qui a grillé.
