Les fusibles d’habitacles servent de protection à un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants dans l’habitacle de votre Peugeot 208. Il protège par exemple le mécanisme d’allumage de phares, l’alarme, le tableau de bord … etc.
Il peut arriver que l’un d’entre eux monte trop en température et grille, il faudra ainsi l’identifier afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles d’habitacle sur votre Peugeot 208
Vous pouvez avoir trois endroits différents pour vos fusibles d’habitacle de votre Peugeot 208. A gauche du volant vous verrez une petite trappe en contrebas, qui qui s’ôte à la main. Sinon, il se trouvent sous la partie radio de votre Peugeot 208 au centre de l’habitacle. Dernière alternative, ils se trouvent sous la boite à gants, auxquels vous aurez accès à la main en déclipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre réparation, nous avons également réalisé un article spécifique aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 208, cela pourra probablement vous assister :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 208
Précautions avant de retirer un fusible sur votre Peugeot 208
Avant de manier les fusibles, ayez quelques réflexes de sécurité dans le but d’éviter tout risque inutile. Éteignez dans un premier temps le moteur de votre Peugeot 208, puis ôtez le fusible de son emplacement en le tirant avec douceur vers le haut avec vos doigts, ou avec une petite pince adaptée, sans trop l’écraser. Petite mise en garde, le filament que vous voyez en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est hors d’usage (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible de même ampérage. Cette caractéristique est écrite dessus : vous pourrez lire un chiffre suivi de la lettre « A ».
Recommandations si vous ne trouvez pas les fusibles d’habitacle dans votre Peugeot 208
Si cependant vous ne trouviez pas cette fameuse boite à fusibles de l’habitacle, cela veut dire que votre Peugeot 208 est multiplexée. Cela veut dire en d’autres mots que les faisceaux électriques de votre Peugeot 208 sont tous connectés dans le but d’éviter d’en avoir en surnombre dans la carrosserie. Du fait de la simplification et fusionnement des circuits électriques, il n’est plus indispensable d’avoir une boite à fusibles.
Pour une Peugeot 208 non multiplexée, chaque fonction est directement reliée à son circuit électrique qui le fait fonctionner, à chaque fil correspond un élément et une action, et possède son fusible. Pour une Peugeot 208 donc multiplexée, les câbles sont connectés à une prise OBD commune. (elle permet le diagnostic électronique de votre auto grâce à des petites balises, ce qui remplace l’action de protection des fusibles). Celle-ci se trouve donc au même endroit que les fusibles de l’habitacle, cela ressemble à un petit boitier gris. Si vous l’avez, alors dans ce cas là il est inutile de chercher votre boite à fusible de l’habitacle, vous n’en possédez pas sur votre Peugeot 208. Cela dépend en règle générale de l’année de votre véhicule.
Voici donc quelques recommandations afin de retrouver les fusibles sur votre Peugeot 208, attention cela dit, n’oubliez pas que si l’un de vos fusibles venait à griller, cela veut dire que c’est la conséquence d’une surcharge électrique sur certains de vos composants, il vous faudra ainsi identifier la conséquence de cette surcharge qui pourrait être un tout autre problème qu’un simple fusible qui a grillé.
