Les fusibles d’habitacles servent de protection à un ensemble de circuits électroniques liés à des composants dans l’habitacle de votre Fiat 500. Il protège par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord … etc.
Il peut arriver que l’un d’entre eux monte trop en température et grille, il faudra donc l’identifier permettant de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles d’habitacle sur votre Fiat 500
Il se peut qu’il y ait trois localisations pour les fusibles d’habitacle de votre Fiat 500. A gauche du volant vous verrez une petite trappe un peu plus bas, qui qui s’ôte à la main. Sinon, il se trouvent sous la partie radio de votre Fiat 500 au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se placent sous la boite à gants, également accessibles à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre réparation, nous avons aussi créé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Fiat 500, cela pourra surement vous assister :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Fiat 500
Précautions avant de retirer un fusible sur votre Fiat 500
Avant de manier les fusibles, ayez quelques réflexes de sécurité dans le but d’éviter tout risque inutile. Coupez d’abord le contact de votre Fiat 500, puis ôtez le fusible de son logement en le tirant doucement vers le haut avec vos doigts, ou à l’aide d’une petite pince adaptée, sans serrer. Attention, le filament que vous apercevez en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est grillé (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible d’ampérage identique. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous allez identifier un chiffre suivi de la lettre « A ».
Recommandations si vous ne trouvez pas les fusibles d’habitacle dans votre Fiat 500
Si toutefois vous n’arriviez pas à mettre la main sur cette fameuse boite à fusibles de l’habitacle, cela implique que votre Fiat 500 est multiplexée. Cela veut dire en d’autres mots que les faisceaux électriques de votre Fiat 500 sont tous reliés dans le but d’éviter d’en avoir en trop grande quantité dans la carrosserie. Du fait de la simplification et fusionnement des circuits électriques, il n’est plus indispensable d’avoir une boite à fusibles.
Pour une Fiat 500 non multiplexée, chaque fonction est directement reliée à son circuit électrique qui le fait marcher, à chaque fil correspond un élément et une action, et possède son fusible. Pour une Fiat 500 donc multiplexée, les câbles sont connectés à une prise OBD commune. (elle réalise le diagnostic électronique de votre Fiat 500 grâce à des petites balises, ce qui remplace l’action de protection des fusibles). Celle-ci se trouve donc au même endroit que les fusibles de l’habitacle, cela ressemble à un petit boitier gris. Si vous l’avez, alors dans ce cas là pas besoin de chercher votre boite à fusible de l’habitacle, vous n’en possédez pas sur votre Fiat 500. Cela dépend généralement de l’année de votre véhicule.
Voici donc quelques tuyaux qui vont permettre de retrouver les fusibles sur votre Fiat 500, attention toutefois, gardez en tête que si l’un de vos fusibles grillait, cela signifie que c’est la conséquence d’une surcharge électrique sur certains de vos composants, vous devez donc essayer d’identifier la raison de cette surcharge qui peut être un tout autre problème qu’un simple fusible qui a grillé.
