De nos jours, la grande majorité des véhicules récents est équipée de vitres électriques, et sur les modèles de Ford C-max 2 de ces dernières années. Cela présente un grand avantage, nous donnant la possibilité d’ouvrir et de fermer les fenêtres simplement pour aérer le véhicule. Cela représente également un rôle important en terme de sécurité, car nous avons la possibilité fermer les vitres de notre Ford C-max 2 simplement en cas de danger. Mais voilà le hic, avec autant de lève-vitres électriques, arrivent obligatoirement des problèmes mécaniques. Cela peut prendre un peu de temps mais c’est tout à fait possible de le faire tout seul, avec un peu de patience.Nous voulons dans cet article vous accompagner à retrouver les fusibles qui permettent d’alimenter les lève vitres de votre Ford C-max 2 afin de pouvoir les remplacer. Nous consacrerons un paragraphe destiné à leur position et leur manipulation, puis ensuite un deuxième paragraphe aux autres pannes probables sur votre Ford C-max 2 si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Ford C-max 2
Avant de commencer, voici quelques informations importantes à propos des fusibles et de leur façon de fonctionner. La valeur du fusible est liée à la capacité des fils à supporter l’intensité qui les traverse, il va sauter et ainsi arrêter le courant avant que les fils des composants de votre Ford C-max 2 ne brûlent. Ce qui signifie que si vous voulez ajouter un fusible sur votre Ford C-max 2 de résistance plus importante car celui en place saute toujours après avoir été placé, en augmentant la résistance du fusible, on s’expose au risque qu’il ne serve plus à rien et qu’en conséquence ce soit les composants électroniques de votre Ford C-max 2 qui grillent à la place.
On vous recommande de bien vérifier sur la notice de votre Ford C-max 2 la valeur de la consommation en courant indispensable au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Ford C-max 2 (et tous les fusibles en général) marchent de la manière suivante, plus le fil sera gros, plus sa résistance est faible, il passera plus de courant (ampère).
La résistance d’un fusible est donc directement liée à son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va ainsi brûler quand la chaleur crée par le courant est trop importante ce qui va stopper le courant.
Sur certains modèles de Ford C-max 2, par rapport à l’année, de toute évidence si vous avez toujours des vitres à fermeture manuelle vous n’avez donc pas de fusibles.
Autrement, la notice de votre Ford C-max 2 va vous aider à retrouver la position précise des fusibles des lève vitres, vous découvrirez dans ce fameux manuel des pages dédiées à la localisation des fusibles, avec les intitulés correspondants. Identifiez donc ceux liés à la fermeture des vitres de votre Ford C-max 2.
Les fusibles individuels de fermeture des vitres sont numérotés de façon à vous faciliter le tri grâce à une liste de référence qui est numérotée. Grâce à cela il vous sera facile de connaitre quel fusible protège quel circuit.
Si jamais ils ne sont pas numérotés, il est bien sûr possible de prendre chaque fusible de votre Ford C-max 2 un par un et à l’aide d’un multimètre, s’assurer qu’un courant traverse le fusible. Le multimètre fonctionne par un fonctionnement très simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait traverser une intensité de courant à travers un corps. Si vous positionnez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous pourrez ainsi vérifier si le courant peut passer. S’il rien ne traverse, dans ce cas le fusible des lève vitres électriques de votre Ford C-max 2 est hors d’usage.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, voilà ce que vous pouvez faire pour pouvoir retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Ford C-max 2. A gauche du volant vous trouverez une petite trappe en contrebas, qui se retire à la main. Autrement, ils se situent sous la partie radio de votre Ford C-max 2 au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se situent sous la boite à gants, accessibles à la main en enlevant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider, nous avons également créé un article spécifique aux fusibles et à leur manipulation sur une Ford C-max 2, ce qui va très certainement vous aider à dénicher le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Ford C-max 2
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Ford C-max 2
Si néanmoins la panne n’était pas issue des fusibles des lève vitres de votre Ford C-max 2, nous allons essayer d’énumérer les autres pannes probables. Tout d’abord, il vous faut le panneau de commandes où sont placés les boutons d’ouverture. Ils se situent généralement à votre gauche ou bien entre les sièges de votre Ford C-max 2.
Retirez le de son socle dans le but d’avoir accès aux câbles que l’on trouve en dessous. Si vous n’en voyez pas de débranchés, et que rien ne paraît étrange, ôtez la partie en plastique qui sert de protection au circuit électrique, et regardez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez effectuer la même opération sur la porte de votre Ford C-max 2, mais cela demandera plus de patience et de minutie, soyez patients.
De là vous devriez pouvoir accéder au moteur qui actionne l’ouverture de vos vitres, et ainsi voir à quoi il ressemble, si des câbles sont abîmés.
Attention : si lorsque vous appuyez sur le bouton d’ouverture des vitres de votre Ford C-max 2, que vous discernez le bruit d’actionnement, mais que les vitres ne bougent pas, alors cela montre que le moteur fonctionne, que donc les fusibles sont en place, mais que ce sont les câbles censés ouvrir la vitre qui sont sectionnés. Il vous faudra alors démonter votre porte pour pouvoir les atteindre sur votre Ford C-max 2 et ainsi les réparer.
Si néanmoins, vous percevez un clic de lancement du moteur, mais rien de plus ne se produit, et qu’en tapant sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui ne fonctionne pas.
