A notre époque, la grande majorité des véhicules récents est équipée de vitres électriques, et sur les modèles de Citroen Saxo de ces dernières années. Cela présente un grand avantage, nous permettant d’ouvrir et de fermer les fenêtres facilement pour faire circuler l’air. Cela reste également un rôle important au niveau de la sécurité, tout simplement car nous pouvons fermer les vitres de notre Citroen Saxo rapidement en cas de danger. Toutefois voilà le problème, avec autant de lève-vitres électriques, arrivent obligatoirement des pannes mécaniques. Cela peut prendre un peu de temps mais c’est envisageable de le faire soi-même, avec un peu de patience.Nous allons dans cet article vous aider à retrouver les fusibles qui permettent d’alimenter les lève vitres de votre Citroen Saxo permettant de pouvoir les remplacer. Nous consacrerons un paragraphe destiné à leur localisation et leur manipulation, puis ensuite un deuxième paragraphe aux autres pannes potentielles sur votre Citroen Saxo si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Citroen Saxo
En premier lieu, voici un petit rappel important à propos des fusibles et de leur mode de fonctionnement. La valeur du fusible est appropriée vis à vis de la capacité des fils à supporter l’intensité qui passe à travers, il va griller et ainsi arrêter le courant avant que les fils des composants de votre Citroen Saxo ne brûlent. Ce qui veut dire que si vous voulez mettre un fusible sur votre Citroen Saxo de résistance plus importante parce que celui en place grille à chaque fois après avoir été placé, en améliorant la résistance du fusible, on prend le risque qu’il soit inutile et que donc ce soit les composants électroniques de votre Citroen Saxo qui grillent à la place.
Nous vous conseillons de bien contrôler sur le manuel de votre Citroen Saxo la valeur de la consommation en courant indispensable au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Citroen Saxo (et tous les fusibles en général) marchent de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, plus de courant traversera (ampère).
La résistance d’un fusible est ainsi déterminée par son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va donc brûler quand la chaleur généré par le courant est trop importante ce qui va stopper le courant.
Sur certains modèles de Citroen Saxo, selon l’année, de toute évidence vous n’auriez pas de fusibles si votre Citroen Saxo possédait encore une fermeture manuelle des vitres.
Dans le cas contraire, le manuel de votre Citroen Saxo va pouvoir vous aider à retrouver l’exacte position des fusibles des lève vitres, vous trouverez dans cette notice des pages dédiées aux positions des fusibles, avec les intitulés correspondants. Identifiez donc ceux qui correspondent à la fermeture des vitres de votre Citroen Saxo.
Il existe une numérotation des fusibles de fermeture des vitres de manière à vous rendre plus facile le tri par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Cela vous permettra de connaitre quel fusible protège quel circuit.
Si toutefois il n’y a pas de numéro et que vous avez des difficultés à retrouver, vous pouvez encore prendre chaque fusible de votre Citroen Saxo individuellement et à l’aide d’un multimètre, s’assurer qu’un courant passe à travers le fusible. Le multimètre fonctionne par un fonctionnement très simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait traverser une intensité de courant à travers un corps. Si vous positionnez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous aurez donc l’occasion de surveiller si le courant traverse. S’il rien ne traverse, dans ce cas le fusible des lève vitres électriques de votre Citroen Saxo a sauté.
Si aviez perdu le manuel d’utilisation, voici les différentes options pour retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Citroen Saxo. A gauche du volant vous retrouverez une petite trappe un peu plus bas, que vous pouvez ôter à la main. Autrement, vous les trouverez sous la partie radio de votre Citroen Saxo au centre de l’habitacle. En dernier recours , ils se trouvent sous la boite à gants, accessibles à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider, nous avons également rédigé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Citroen Saxo, cela pourra surement vous aider à trouver le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Citroen Saxo
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Citroen Saxo
Si toutefois la panne n’était pas issue des fusibles des lève vitres de votre Citroen Saxo, nous allons essayer d’énumérer les autres pannes potentielles. Pour commencer, vous devez vérifier le panneau de commandes où sont placés les boutons d’ouverture. Ils se situent généralement à votre gauche ou bien entre les sièges de votre Citroen Saxo.
Retirez le de son socle afin d’avoir accès aux câbles que l’on trouve en dessous. S’ils ne sont pas débranchés, et que rien ne paraît anormal, retirez la partie en plastique qui protège le circuit électrique, et vérifiez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez réaliser la même opération sur la porte de votre Citroen Saxo, mais cela sera plus long et fastidieux, soyez patients.
De là vous pourriez pouvoir accéder au moteur qui actionne l’ouverture de vos vitres, et donc voir à quoi il ressemble, si des câbles sont coupés.
Attention : si lorsque vous appuyez sur le bouton d’ouverture des vitres de votre Citroen Saxo, que vous entendez le bruit d’actionnement, mais que les vitres ne bougent pas, alors cela indique que le moteur fonctionne, que de fait les fusibles sont en place, mais que la partie défectueuse est au niveau des câbles censés ouvrir la vitre. Il vous faudra donc démonter votre porte afin de les atteindre sur votre Citroen Saxo et ainsi les réparer.
Si cependant, vous entendez un clic de lancement du moteur, mais rien de plus ne se produit, et qu’avec un coup sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui a un problème.
