A notre époque, on trouve des vitres électriques dans la plupart des véhicule récents, et sur les modèles plus récents de Bmw X1. Il est facile d’admettre que cela est très pratique, nous permettant d’ouvrir et de fermer les fenêtres facilement pour faire circuler l’air. Cela reste aussi un rôle important en terme de sécurité, tout simplement car nous avons la possibilité fermer les vitres de notre Bmw X1 rapidement en cas de danger. Mais voilà le hic, avec autant de lève-vitres électriques, il peut arriver des problèmes mécaniques. Cela vous demandera un peu de patience mais c’est tout à fait possible de le faire soi-même, si vous avez un peu de patience.Nous allons dans cet article vous assister à dénicher les fusibles qui alimentent les lève vitres de votre Bmw X1 afin de pouvoir les remplacer. Nous avons écrit un paragraphe destiné à leur position et leur manipulation, puis par la suite un deuxième paragraphe aux autres pannes probables sur votre Bmw X1 si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Bmw X1
Avant de commencer, voici quelques informations importantes à propos des fusibles et de leur mode de fonctionnement. La valeur du fusible est adaptée à la capacité des fils à supporter l’intensité qui passe à travers, il va griller et ainsi fermer le courant pour que les composants de votre Bmw X1 ne brûlent pas. Ce qui implique que si vous voulez placer un fusible sur votre Bmw X1 de résistance plus importante parce que celui en place grille systématiquement après avoir été placé, en augmentant la résistance du fusible, on s’expose au risque qu’il soit inutile et qu’en conséquence ce soit les composants électroniques de votre Bmw X1 qui grillent à la place.
On vous recommande de bien vérifier sur le guide de votre Bmw X1 la valeur de la consommation en courant indispensable au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Bmw X1 (et tous les fusibles en règle générale) fonctionnent de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, plus de courant traversera (ampère).
La résistance d’un fusible est donc directement liée à son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va donc brûler quand la chaleur généré par le courant est trop importante et donc couper l’arrivée de courant.
Sur certains modèles de Bmw X1, selon l’année, en toute logique si vous avez toujours des vitres à fermeture manuelle vous n’avez donc pas de fusibles.
Dans le cas contraire, le guide de votre Bmw X1 va pouvoir vous aider à retrouver l’exacte position des fusibles des lève vitres, vous découvrirez dans ce fameux manuel des pages dédiées à la localisation des fusibles, avec les intitulés correspondants. Localisez donc ceux qui correspondent à la fermeture des vitres de votre Bmw X1.
Il existe une numérotation des fusibles de fermeture des vitres de façon à vous faciliter le tri grâce à une liste de référence qui est numérotée. Grâce à cela il vous sera facile de connaitre quel fusible protège quel circuit.
Si jamais il n’y a pas de numéro et que vous avez des difficultés à retrouver, il est bien sûr possible de prendre chaque fusible de votre Bmw X1 individuellement et à l’aide d’un multimètre, vous assurer qu’un courant passe à travers le fusible. Le multimètre fonctionne par un principe simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait traverser une intensité de courant à travers un corps. Si vous placez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous aurez donc l’occasion de surveiller si le courant traverse. S’il rien ne traverse, dans cette situation le fusible des lève vitres électriques de votre Bmw X1 a sauté.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, vous avez plusieurs possibilités pour pouvoir retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Bmw X1. A gauche du volant vous retrouverez une petite trappe un peu plus bas, que vous pouvez enlever à la main. Sinon, vous les trouverez sous la partie radio de votre Bmw X1 au centre de l’habitacle. Dernière option, ils se situent sous la boite à gants, accessibles à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Pour vous faciliter la tâche, nous avons aussi réalisé un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Bmw X1, ce qui va très certainement vous aider à retrouver le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Bmw X1
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Bmw X1
Si malgré tout la panne n’était pas issue des fusibles des lève vitres de votre Bmw X1, nous allons essayer d’énumérer les autres pannes probables. En premier lieu, vous aller devoir vérifier le panneau de commandes où sont placés les boutons d’ouverture. Ils se situent en général à votre gauche ou bien au milieu des sièges de votre Bmw X1.
Retirez le de son socle dans le but d’avoir accès aux câbles situés en dessous. S’ils ne sont pas débranchés, et que rien ne paraît anormal, retirez la partie en plastique qui protège le circuit électrique, et vérifiez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez effectuer la même opération sur la porte de votre Bmw X1, mais cela sera plus long et fastidieux, soyez patients.
De là vous devriez avoir accès au moteur qui permet l’ouverture de vos vitres, et donc voir à quoi il ressemble, si des câbles sont abîmés.
Note importante : si lorsque vous pressez le bouton d’ouverture des vitres de votre Bmw X1, que vous discernez le bruit d’actionnement, mais que rien ne se passe, alors cela signifie que le moteur marche, que de fait les fusibles sont en place, mais que ce sont les câbles censés ouvrir la vitre qui sont sectionnés. Il vous faudra donc démonter votre porte pour pouvoir les atteindre sur votre Bmw X1 et ainsi les réparer.
Si toutefois, vous discernez un clic de lancement du moteur, mais rien de plus ne se produit, et qu’avec un coup sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui est en cause.
