Vous souhaitez connaître ce qu’il faut faire pour désactiver l’antipatinage sur votre Renault Megane 3 ? En effet, ce système a pour but de contrôler les situations à risques. Néanmoins dans l’éventualité où vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou alors quand vous avez besoin de repousser les limites de la voiture, il peut être pratique de le désactiver . Cela dit nous allons d’abord, vous rappeler sans attendre son rôle et son principe de fonctionnement. Cela vous permettra de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. Après cela nous vous indiquerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Renault Megane 3 et comment le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Renault Megane 3?
L’antipatinage est une assistance . Elle permet au conducteur, de déceler une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et également de contrôler une perte d’adhérence de vos pneus. Ainsi, cet accompagnement à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en réajustant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Renault Megane 3 qui patine?
Dès que les roues de votre Renault Megane 3 glissent, cela indique que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus correctement à la route. Cela se produit par exemple si vous accélérez rapidement sur une chaussée glissante quand il neige ou du verglas . En général vous pourrez être confronté ce genre de contexte au démarrage de la voiture. Cependant cet effet peut assez rapidement mener à une perte de contrôle de la voiture.
Heureusement, quand vous êtes coincé dans la boue l’effet de patinage des roues associés avec une traction de la voiture peut se révéler bénéfique. Donc dans ce cas précis il peut être opportun de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Renault Megane 3:
L’antipatinage constitue un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Par conséquent il sera la plupart du temps relié à l’ESP et l’ABS par rapport à la puissance du moteur de votre Renault Megane 3. Effectivement, sur les moteurs plus puissants les assistances sont plus importantes. Par exemple parce que les accélérations soudaines occasionnant une perte de contrôle sont plus fréquentes que sur des petits moteurs. Cependant sur ces modèles sportifs vous devriez parvenir plus facilement à la désactivation de l’assistance .
Alors, sur une Renault Megane 3 sont disposés un certain nombre de capteurs . Ils vont permettre de calculer la vitesse des roues ainsi que leurs trajectoire et l’adhérence à la route. De cette façon, les capteurs vont pouvoir capter les grandes accélérations des roues, et ainsi analyser l’adhérence des pneus sur la chaussée. Mais aussi, identifier une incohérence de vitesse entre les roues si l’une d’elle patine. Quand ces données seront transmises, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela donne l’occasion de faire baisser la vitesses des roues qui patinent afin d’ éviter une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez ainsi l’ESP qui a pour rôle de conserver la trajectoire de votre automobile en ajustant la force de freinage des roues. Et par la même occasion l’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Renault Megane 3?
L’antipatinage est une aide , ainsi il est possible de rouler sans ce mécanisme. Cependant cela accroît vraiment vos chances d’avoir un accident de la route. Donc avant de le désactiver il est important de comprendre à quel moment il s’enclenche sur votre Renault Megane 3 afin de savoir s’il est utile de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Renault Megane 3?
L’antipatinage s’active automatiquement quand les données fournies par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Donc quand vous roulez avec des bonnes conditions météo il n’est pas amené à s’activer. D’ailleurs quand il s’active vous pourrez appercevoir le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Cependant, dans l’éventualité où ce dernier est fixe, cela montre que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être dû à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Si jamais ceux-ci n’arrivent plus à fournir les données indispensables à l’activation de l’aide à la conduite. Dans ce cas, il serait conseillé de consulter un professionnel rapidement.
Désactiver l’antipatinage d’une Renault Megane 3:
Ainsi, si vous désirez désactiver l’antipatinage , vous devez repérer le bouton avec l’icône de antipatinage. Celui-ci se trouve dans l’habitacle de votre Renault Megane 3 et est installé la plupart du temps au niveau de la console . Vous pourrez l’identifier relativement facilement, avec le symbole d’une voiture précédée de deux lignes sinueuses pour symboliser une perte de contrôle. Pour vous aider à mieux observer le bouton, vous avez la possibilité par la même occasion de consulter le guide d’utilisation de votre Renault Megane 3.
Pour terminer : L’antipatinage sur une Renault Megane 3 est un système d’aide à la conduite qui améliore votre sécurité quand vous conduisez. De ce fait, il est vivement déconseillé d’enlever ce système. Notamment puisqu’il ne s’enclenchera que dans des situations de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité en cas d’accident .
