Vous voulez connaître ce qu’il faut faire pour désactiver l’antipatinage sur votre Fiat Punto Evo ? Dans les faits, ce système a pour objectif de contrôler les situations à risques. Cela dit dans l’éventualité où vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou alors lorsque vous désirez repousser les limites de votre automobile, il peut être utile de le désactiver . Néanmoins nous allons avant, vous rappeler plutot rapidement son rôle et comment il marche. Cela vous donnera l’occasion de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. A la suite de cela nous vous informerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Fiat Punto Evo et la technique pour le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Fiat Punto Evo?
L’antipatinage est une assistance . Elle va permettre au conducteur, de déceler une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et également de diagnostiquer une perte d’adhérence de vos pneus. De fait, cette aide à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en adaptant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Fiat Punto Evo qui patine?
Quand les roues de votre Fiat Punto Evo glissent, cela montre que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus comme il faut au bitume. Cela se produit par exemple si vous accélérez soudainement sur une chaussée glissante en temps de neige ou du verglas . En général vous pouvez être confronté ce genre de situation au démarrage de votre automobile. Mais cet effet peut plutot rapidement mener à une perte de contrôle de votre automobile.
Cependant, lorsque vous êtes coincé dans la boue l’effet de patinage des roues associés avec une traction de votre automobile peut être bénéfique. Par conséquent dans ce cas précis il peut être bénéfique de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Fiat Punto Evo:
L’antipatinage rassemble un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Donc il sera le plus souvent associé à l’ESP et l’ABS selon la puissance du moteur de votre Fiat Punto Evo. Effectivement, sur les moteurs plus gros les assistances sont logiquement plus prononcées. Par exemple car les accélérations brusques générant une perte de contrôle sont plus fréquentes que sur des moteurs moins puissants. Mais sur ces modèles sportifs vous devriez accéder plus aisément à la désactivation de l’assistance .
Alors, sur une Fiat Punto Evo sont disposés diverses capteurs . Ils vont donner la possibilité de calculer la vitesse des roues mais aussi leurs direction et l’adhérence au bitume. En conséquence, les capteurs vont détecter les fortes accélérations des roues, et ensuite analyser l’adhérence des pneus à la chaussée. Egalement, identifier une incohérence de vitesse entre les roues dans l’éventualité où l’une d’elle patine. Lorsque ces données seront transmises, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela va permettre de diminuer la vitesses des roues qui patinent pour ne pas avoir une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez ainsi l’ESP qui va faire en sorte de conserver la trajectoire de votre automobile en ajustant la force de freinage des roues. Et également l’ABS pour éviter le blocage des roues lors de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Fiat Punto Evo?
L’antipatinage est une aide , ainsi il est faisable de rouler sans ce mécanisme. Mais cela accroît très fortement vos probabilités d’avoir un accident de la route. Par conséquent avant de l’enlever il est nécessaire de comprendre quand il s’enclenche sur votre Fiat Punto Evo afin de savoir s’il est utile de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Fiat Punto Evo?
L’antipatinage s’active de façon automatique quand les données fournies par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Par conséquent lorsque vous roulez avec des bonnes conditions météo il n’est pas amené à s’activer. D’ailleurs quand il s’active vous pourrez remarquer le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Néanmoins, dans l’éventualité où ce dernier est fixe, cela indique que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être dû à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Si jamais ces derniers n’arrivent plus à envoyer les données requises à l’activation de l’aide à la conduite. Dans cette situation, il serait nécessaire d’en parler à un professionnel dès que vous pouvez.
Désactiver l’antipatinage d’une Fiat Punto Evo:
Afin de désactiver l’antipatinage , vous devez identifier le bouton représentant l’icône de antipatinage. Ce dernier se trouve dans l’habitacle de votre Fiat Punto Evo et est situé la plupart du temps au niveau de la console . Vous pourrez l’identifier assez aisément, avec le symbole d’une voiture précédée de 2 lignes sinueuses pour évoquer une perte de contrôle. Pour vous aider à mieux identifier le bouton, vous devriez également de lire le guide d’utilisation de votre Fiat Punto Evo.
Pour conclure : L’antipatinage sur une Fiat Punto Evo est un système d’aide à la conduite qui renforce votre sécurité au volant. De ce fait, nous vous déconseillons d’enlever ce système. Notamment car il ne s’activera que dans des conditions de danger sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité lors d’accident .
