La voiture électrique est inéluctablement l’une des inventions qui font le plus de bien à notre planète. Écologiste convaincu, vous désirez vous procurer une voiture électrique sur le marché. Mais, une seule inquiétude continue de vous tracasser : les coûts liés à la recharge. Vous vous demandez si à la longue votre investissement serait vraiment rentable… Si oui, nous vous apportons des éléments de réponse dans ce billet afin de vous aider à prendre une décision.
Comment calculer le coût de recharge de sa voiture électrique ?
La voiture électrique que vous possédez (ou posséderez) est dotée de batteries rechargeables, qu’il s’agisse d’une voiture électrique d’occasion ou d’une neuve. Ça, vous le savez déjà. Mais ce que vous ne saviez peut-être pas encore, c’est qu’a contrario de l’essence ou du diesel, le prix de l’énergie électrique nécessaire à la recharge de votre véhicule varie selon les heures et les lieux de recharge.
À vrai dire, le plein se fait non plus en litres, mais plutôt en kilowattheure. Par conséquent, que vous possédiez la voiture électrique la plus fiable ou pas, calculer le coût de la recharge de votre voiture revient à multiplier la consommation moyenne (sur 100 km) par le prix du kilowattheure selon les tarifs pratiqués par votre fournisseur. Ce ratio de consommation qui s’établit entre 12 et 20 kWh/100 km en fonction du modèle de véhicule, varie suivant les conditions climatiques et le type de trajet effectué.
Quant à la recharge à proprement parler…
Pour ce qui concerne la recharge de votre batterie, deux options s’offrent à vous : la recharge à domicile et celle aux bornes publiques.
L’option la plus efficace
Toutes comparaisons faites, l’option de recharge à domicile présente l’aspect financier le plus économique. Elle nécessite toutefois l’installation préalable d’une borne de charge ou d’une prise renforcée dont le prix varie généralement entre 600 et 700 €. Il serait aussi bien que vous sachiez que d’éventuelles fluctuations de tarifs peuvent être observées en fonction de l’heure à laquelle vous effectuez la recharge (heures creuses ou heures pleines).
Mais grosso modo, il est plus économique de recharger sa voiture durant les heures creuses. De manière pratique, et tout en considérant une moyenne de 15kWh/100 km, la recharge à une heure creuse coûte 1,7 € contre 2,9 € à une heure pleine (qui refuserait une économie de 1,2 € !). Toutefois, même si vous êtes tenu de recharger votre voiture électrique aux heures pleines, réconfortez-vous en vous disant que le 100 km en thermique vous aurait coûté 3 à 4 fois plus.
Combien coûte une recharge hors de chez soi ?
Les bornes de recharge sont organisées par réseau, chaque réseau possédant sa grille tarifaire dont les coûts varient selon la puissance de la borne installée (une puissante borne assure une recharge plus rapide). C’est certainement pour cette raison que le coût de la prestation ici s’évalue en termes de temps de recharge. Mais les plus chanceux pourront bénéficier de recharges gratuites qui sont cependant uniquement disponibles sur des parkings de grande enseigne.
