Vous avez constaté récemment des à-coups moteur sur votre Volkswagen Lupo ? Entre autres dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou a l’opposé lorsque vous ralentissez ? Une voiture qui broute ou qui perd de la puissance de façon aléatoire est un signe à ne pas négliger. Dans les faits lorsque vous remarquez cela, il est indispensable de ne pas attendre avant de vous rendre chez un garagiste . Donc afin de vous assister à comprendre ce qu’il se passe, nous allons premièrement vous indiquer comment analyser votre problème. Et ensuite nous vous détaillerons les raisons possibles qui entraînent des à-coups du moteur sur votre Volkswagen Lupo. Et enfin nous vous proposerons des recommandations , pour savoir quoi faire lorsque le moteur broute sur votre Volkswagen Lupo.
Analyser un problème d’à-coup du moteur sur votre Volkswagen Lupo:
Votre moteur marche sur un rythme spécifique afin de permettre la fluidité de votre conduite. Ce rythme va être établi entre les 4 cylindres de votre moteur. Toutefois ce rythme sera cassé si : l’alimentation en carburant ou bien en air d’un cylindre est insuffisante. Si une bougie d’allumage ou de préchauffage est détériorée. Ou bien si le circuit d’échappement est bouché, dans cette situation cela va ralentir le tempo. Donc, vous remarquerez des sensations d’à-coups.
Donc, les raisons peuvent être très variées . Par conséquent, pour mieux déterminer pourquoi le moteur de votre Volkswagen Lupo broute, il est indispensable d’analyser avant tout dans quelles situations le moteur va se mettre à vibrer . Pour cela nous avons listé différentes questions qui pourraient vous orienter sur la source de votre panne :
- Cela se produit-il dès que vous accélérez ? Ou au contraire quand vous décélérez ? Remarquez vous des pertes de puissance majeures? Est-ce que votre Volkswagen Lupo a plus de 150 000 km ?
- Avez vous du mal à démarrer à froid ?
- Réalisez vous souvent l’entretien de votre Volkswagen Lupo, en remplaçant les filtres et spécifiquement le filtre à essence ?
- Constatez vous de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement? Discernez vous une sensation d’étouffement du moteur? Et remarquez vous un son lnhabituel au niveau du pot d’échappement ?
Pourquoi le moteur de ma Volkswagen Lupo fait des à-coups?
Maintenant que vous avez étudié le problème sur votre Volkswagen Lupo, il sera plus facile de vous orienter sur les pièces qui peuvent être à l’origine de ce problème. C’est pour cela que vous trouverez ci-dessous les symptômes associés aux tremblements d’une Volkswagen Lupo qui pourront aider à découvrir la panne.
Perte de puissance et à-coup à l’accélération sur votre Volkswagen Lupo :
Quand vous avez ce type de symptômes sur votre Volkswagen Lupo, il est probable que les injecteurs soient grippés ou simplement plus en état de marche . Ils ont pour rôle d’envoyer le mix air carburant aux cylindres. Donc si l’un des injecteurs n’est plus assez efficace, cela va créer un vide lors de l’accélération.
En règle générale, un injecteur a une durée de vie d’environ 150 000 km . Donc, en fonction de l’essence que vous utilisez, il est possible dès que votre voiture approche les 150 000 km que vous deviez les remplacer ou les faire nettoyer .
Il est également important de savoir que votre Volkswagen Lupo peut se placer en mode sécurité afin de ne pas abîmer des composants du moteur . Si c’est votre cas vous verrez le voyant moteur s’allumer sur votre tableau de bord et il vous sera impossible d’accélérer au delà d’une vitesse limitée.
Difficulté au démarrage de votre Volkswagen Lupo à froid:
Le dispositif d’allumage marche à l’aide de bougies de préchauffage pour les diesel et de bougies d’allumage pour les voitures essence. Il y en existe une pour chaque cylindre. Elles permettront de chauffer la chambre à combustion dans le but d’améliorer la combustion de votre mélange. Si l’une des bougies ne marche plus, cela va retarder la combustion. Les bougies sont principalement sollicitées à froid , ainsi vous constaterez les à-coups au démarrage de votre automobile.
Révision de votre Volkswagen Lupo en retard :
Il est recommandé d’exécuter la vidange de votre Volkswagen Lupo normalement tous les 20 0000 km . Et une révision générale tous les 2 ans par exemple avant le contrôle technique. Cette révision va permettre le remplacement des filtres qui sont des pièces d’usure. Donc, si vous ne l’avez pas fait, ces derniers seront surement encrassés. De ce fait, l’arrivée d’air est bloquée tout simplement car le filtre à air est surchargé. Si le filtre à essence est bouché par les résidus, cela ne va pas alimenter convenablement le moteur. Et vous constaterez des trous à l’accélération .
Fumée noire qui sort du pot d’échappement:
Il est nécessaire de savoir que sur les modèles récents, dans le but de diminuer l’émission de gaz à effet de serre , une portion des gaz d’échappement sont stockés pour être réintroduits dans l’admission . C’est par exemple la fonction de la vanne EGR et du débitmètre . Toutefois, par rapport à la qualité du carburant, il est possible que ces pièces s’encrassent et impactent la distribution de l’air . Cela engendrera un effet d’étouffement au sein du moteur.
Ce qu’il faut faire lorsque le moteur d’une Volkswagen Lupo fait des à-coups:
Un problème d’à-coup du moteur sur une Volkswagen Lupo reste assez vague. Il est indispensable de réaliser une analyse plus approfondie. Par exemple par rapport à l’âge du véhicule qui peut orienter l’investigation. Et il faudra également prendre en considération son entretien principalement vis à vis du changement du filtre à essence .
Toutefois, ce qui est sûr, c’est que ce symptôme ne doit pas être négligé. Si vous n’allez pas rapidement chez un technicien, vous allez risquer de détériorer le moteur. Les frais de réparation augmenteront donc grandement.
Maintenant que maitrisez mieux le sujet et que vous avez effectué une première analyse , faites en sorte d’aller dans un garage pour avoir l’avis d’un expert. De la sorte, vous pourrez effectuer les réparations adaptées à votre Volkswagen Lupo pour la remettre en état.
En conclusion : dès que vous constatez des à-coups moteur sur votre Volkswagen Lupo, c’est un problème qui peut venir de différentes pannes. A présent, vous pouvez faire une rapide analyse en associant d’autres symptômes à votre problème. Et ensuite, nous vous recommandons de vous rendre chez un spécialiste pour valider ou compléter votre diagnostic afin d’apporter les réparations adaptées sur votre Volkswagen Lupo.
