Vous avez constaté récemment des à-coups moteur sur votre Fiat 500 ? Entre autres dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou a l’opposé quand vous ralentissez ? Une voiture qui broute ou qui perd de la puissance de manière aléatoire est un avertissement à ne pas négliger. Dans les faits lorsque vous constatez cela, il est indispensable de ne pas attendre avant de vous rendre chez un garagiste . Donc pour pouvoir vous assister à comprendre ce qu’il se passe, nous allons dans un premier temps vous indiquer comment analyser votre problème. Et ensuite nous vous expliquerons les raisons possibles qui provoquent des à-coups du moteur sur votre Fiat 500. Et enfin nous vous fournirons des suggestions , pour savoir quoi faire quand le moteur broute sur votre Fiat 500.
Analyser un problème d’à-coup du moteur sur votre Fiat 500:
Votre moteur marche sur un rythme spécifique pour pouvoir permettre la fluidité de votre conduite. Ce rythme sera commun aux 4 cylindres de votre moteur. Toutefois ce rythme sera perturbé si : l’alimentation en carburant mais aussi en air d’un cylindre est insuffisante. Si une bougie d’allumage ou de préchauffage est cassée. Ou encore si le circuit d’échappement est obstrué, dans cette situation cela va perturber le tempo. De ce fait, vous ressentirez des sensations d’à-coups.
Donc, les possibilités peuvent être très diverses . Ainsi, pour mieux comprendre pourquoi le moteur de votre Fiat 500 broute, il est indispensable d’analyser tout d’abord dans quel contexte le moteur va se mettre à vibrer . Pour cela nous avons listé un ensemble de questions qui peuvent vous orienter sur l’origine de votre panne :
- Cela se produit-il lorsque vous accélérez ? Ou a contrario quand vous décélérez ? Constatez vous des pertes de puissance importantes? Est-ce que votre Fiat 500 possède plus de 150 000 km ?
- Avez vous du mal à démarrer à froid ?
- Effectuez vous souvent l’entretien de votre Fiat 500, en remplaçant les filtres et notamment le filtre à essence ?
- Percevez vous de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement? Ressentez vous une impression d’étouffement du moteur? Et remarquez vous un son étrange au niveau du pot d’échappement ?
Pourquoi le moteur de ma Fiat 500 fait des à-coups?
Maintenant que vous avez analysé le dysfonctionnement dans votre situation, il est plus facile de vous amener sur les pièces qui peuvent être à l’origine de ce dysfonctionnement. C’est pour ces raisons que nous allons vous expliquer dans la suite de cet article les symptômes liés aux vibrations d’une Fiat 500 qui pourront aider à découvrir la panne.
Perte de puissance et à-coup à l’accélération sur votre Fiat 500 :
Lorsque vous remarquez ce genre de symptômes sur votre Fiat 500, il est possible que les injecteurs soient grippés ou simplement plus en état de marche . Ils ont pour rôle d’envoyer le mix air carburant aux cylindres. De ce fait si l’un des injecteurs n’est plus suffisamment performant, ceci va provoquer un vide lors de l’accélération.
En général, un injecteur possède une durée de vie d’environ 150 000 km . Donc, selon l’essence que vous utilisez, il est possible dès que votre voiture atteint les 150 000 km que vous ayez besoin de les changer ou les faire nettoyer .
Il est également important de savoir que votre Fiat 500 peut se mettre en mode sécurité dans le but de ne pas endommager des pièces du moteur . Si c’est votre cas vous trouverez le voyant moteur apparaitre sur votre tableau de bord et il vous sera impossible d’accélérer au dessus d’une vitesse limitée.
Difficulté au démarrage de votre Fiat 500 à froid:
Le dispositif d’allumage marche à l’aide de bougies de préchauffage pour les diesel et de bougies d’allumage pour les voitures essence. Il y en a une par cylindre. Elles vont permettre de réchauffer la chambre à combustion afin d’optimiser la combustion du mélange. Si l’une d’entre elle ne marche plus, cela va retarder la combustion. Les bougies sont essentiellement sollicitées à froid , ainsi vous ressentirez les à-coups au démarrage de votre automobile.
Révision de votre Fiat 500 en retard :
Il est conseillé d’exécuter la vidange de votre Fiat 500 en général tous les 20 0000 km . Et une révision générale tous les 2 ans par exemple avant le contrôle technique. Cette révision va permettre le remplacement des filtres qui sont des pièces d’usure. De fait, si vous ne l’avez pas fait, ces derniers doivent être encrassés. De ce fait, l’arrivée d’air est obstruée tout simplement car le filtre à air est trop encombré. Si le filtre à essence est gêné par les résidus, cela ne va pas alimenter au mieux le moteur. Et vous remarquerez des pertes à l’accélération .
Fumée noire qui sort du pot d’échappement:
Il est nécessaire de savoir que sur les voitures récentes, pour diminuer l’émission de gaz à effet de serre , une partie des gaz d’échappement sont stockés pour être réinjectés dans l’admission . C’est par exemple la mission de la vanne EGR et du débitmètre . Toutefois, selon la qualité du carburant, il se peut que ces pièces s’encrassent et limitent la distribution de l’air . Cela provoquera un effet d’étouffement au sein du moteur.
Ce qu’il faut faire lorsque le moteur d’une Fiat 500 fait des à-coups:
Un problème d’à-coup du moteur sur une Fiat 500 reste assez imprécis. Il est nécessaire de faire des examens plus poussés. Par exemple par rapport à l’âge du véhicule qui peut vous aider à trouver des réponses. Et il faudra également tenir considération son entretien surtout vis à vis du remplacement du filtre à essence .
Cependant, ce qui est sûr, c’est que n’ignorez pas ce genre de souci. Si vous n’allez pas rapidement chez un pro, vous risquerez d’endommager le moteur. Les frais de réparation augmenteront donc considérablement.
Maintenant que maitrisez mieux le sujet et que vous avez réalisé une première analyse , assurez vous d’aller dans un garage pour obtenir l’avis d’un expert. Ainsi, vous pourrez mettre en place les réparations adaptées à votre Fiat 500 pour réparer les dégâts.
En résumé : dès que vous remarquez des à-coups moteur sur votre Fiat 500, c’est un problème qui peut venir de différentes pannes. A présent, vous êtes capable de réaliser une première analyse en recoupant d’autres symptômes à votre dysfonctionnement. Par la suite, nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour valider ou compléter votre diagnostic qui va permettre de prendre en charge les réparations adaptées sur votre Fiat 500.
