Vous avez constaté dernièrement des à-coups moteur sur votre Bmw Serie 3 ? Pour ne citer que cela lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ou a contrario quand vous ralentissez ? Une voiture qui broute ou qui perd de la puissance de façon aléatoire est un signe à ne pas négliger. Dans les faits lorsque vous constatez cela, il est indispensable de ne pas attendre avant de se rendre chez un garagiste . Donc afin de vous aider à comprendre pourquoi, nous allons tout d’abord vous expliquer comment analyser votre problème. Puis nous vous détaillerons les raisons possibles qui entraînent des à-coups du moteur sur votre Bmw Serie 3. Et pour finir nous vous fournirons des recommandations , pour savoir quoi faire quand le moteur broute sur votre Bmw Serie 3.
Analyser un problème d’à-coup du moteur sur votre Bmw Serie 3:
Votre moteur fonctionne sur un rythme spécifique afin de garantir la fluidité de votre conduite. Ce rythme va être établi entre les 4 cylindres de votre moteur. Toutefois ce rythme sera cassé dans le cas oû : l’alimentation en carburant ou bien en air d’un cylindre est inégale. Si une bougie d’allumage ou de préchauffage est détériorée. Ou encore si le circuit d’échappement est bouché, dans ce cas cela va déséquilibrer le tempo. De ce fait, vous remarquerez des sensations d’à-coups.
Donc, les possibilités peuvent être très différentes . De la sorte, pour mieux comprendre pourquoi le moteur de votre Bmw Serie 3 broute, il est nécessaire d’analyser premièrement pourquoi le moteur va commencer à trembler . Pour cela nous avons énuméré différentes questions qui pourraient vous orienter sur la source de votre panne :
- Cela se produit-il dès que accélérez ? Ou a contrario une fois que vous décélérez ? Observez vous des pertes de puissance majeures? Est-ce que votre Bmw Serie 3 possède plus de 150 000 km ?
- Avez vous du mal à démarrer à froid ?
- Effectuez vous fréquemment l’entretien de votre Bmw Serie 3, en remplaçant les filtres et entre autres le filtre à essence ?
- Remarquez vous de la fumée noire qui sort du pot d’échappement? Discernez vous une impression d’étouffement du moteur? Et discernez vous un son lnhabituel au niveau du pot d’échappement ?
Pourquoi le moteur de ma Bmw Serie 3 fait des à-coups?
Maintenant que vous avez décomposé le dysfonctionnement dans votre situation, il sera plus facile de vous orienter sur les pièces qui seront à l’origine de ce dysfonctionnement. C’est pour cela que nous allons vous expliquer dans la suite de cet article les symptômes associés aux tremblements d’une Bmw Serie 3 qui peuvent aider à découvrir la panne.
Perte de puissance et à-coup à l’accélération sur votre Bmw Serie 3 :
Lorsque vous remarquez ce type de symptômes sur votre Bmw Serie 3, il est possible que les injecteurs soient grippés ou défectueux . Ces derniers ont pour rôle d’envoyer le mix air carburant aux cylindres. De ce fait si l’un des injecteurs n’est plus suffisamment efficace, ceci va provoquer un trou à l’accélération.
En général, un injecteur possède une durée de vie d’environ 150 000 km . Donc, en fonction de l’essence que vous utilisez, il est possible lorsque votre auto voisinage les 150 000 km que vous deviez les changer ou les faire nettoyer .
Il est également important de savoir que votre Bmw Serie 3 peut se placer en mode sécurité pour éviter d’endommager des pièces du moteur . Si c’est votre cas vous verrez le voyant moteur s’afficher sur votre tableau de bord et vous ne pourrez plus accélérer au dessus d’une certaine vitesse.
Difficulté au démarrage de votre Bmw Serie 3 à froid:
Le mécanisme d’allumage fonctionne grâce aux bougies de préchauffage pour les diesel et de bougies d’allumage pour les voitures essence. Il y en a une pour chaque cylindre. Elles ont pour mission de chauffer la chambre à combustion dans le but d’améliorer la combustion du mélange. Si l’une d’entre elle ne fonctionne plus, ceci va retarder la combustion. Les bougies sont principalement utilisées à froid , ainsi vous ressentirez les à-coups au démarrage du véhicule.
Révision de votre Bmw Serie 3 en retard :
Il est conseillé de faire la vidange de votre Bmw Serie 3 environ tous les 20 0000 km . Et une révision générale tous les 2 ans par exemple juste avant le contrôle technique. Cette révision va permettre le remplacement des filtres qui sont des pièces d’usure. Ainsi, si vous ne l’avez pas fait, ces derniers doivent être encrassés. De ce fait, l’arrivée d’air est bloquée parce que le filtre à air est surchargé. Si le filtre à essence est gêné par les résidus, cela ne va pas alimenter bien le moteur. Et vous constaterez des pertes à l’accélération .
Fumée noire qui sort du pot d’échappement:
Il faut savoir que sur les voitures récentes, pour réduire l’émission de gaz à effet de serre , une portion des gaz d’échappement sont récupérés pour être réintroduits dans l’admission . C’est par exemple le rôle de la vanne EGR et du débitmètre . Toutefois, par rapport à la qualité du carburant, il se peut que ces pièces s’encrassent et impactent la distribution de l’air . Cela provoquera un effet d’étouffement au sein du moteur.
Ce qu’il faut faire lorsque le moteur d’une Bmw Serie 3 fait des à-coups:
Un problème d’à-coup du moteur sur une Bmw Serie 3 reste assez vague. Il est important de faire des recherches plus approfondies. Par exemple par rapport à l’âge du véhicule qui peut vous aider à trouver des réponses. Et il faudra également tenir considération son entretien principalement au niveau du remplacement du filtre à essence .
Toutefois, ce qui est certain, c’est que vous ne devez pas prendre à la légère ce type de problème. Si vous ne vous rendez pas rapidement chez un technicien, vous risquez de casser le moteur. Les frais de réparation augmenteront donc de manière considérable.
Maintenant que comprenez mieux le sujet et que vous avez réalisé une première analyse , faites en sorte de vous rendre dans un garage afin d’avoir l’avis d’un expert. Ainsi, vous pourrez mettre en place les réparations nécessaires à votre Bmw Serie 3 pour la remettre en état.
Pour finir : lorsque vous remarquez des à-coups moteur sur votre Bmw Serie 3, c’est un problème potentiellement multi factoriel. A présent, vous êtes capable de réaliser une première analyse en associant d’autres symptômes à votre dysfonctionnement. Et ensuite, nous vous recommandons de vous diriger chez un spécialiste pour confirmer ou compléter votre diagnostic qui va permettre d’apporter les réparations nécessaires sur votre Bmw Serie 3.
