Le voyant de préchauffage reste allumé sur votre Renault Megane 3 après allumé le moteur? Forcément vous posez la question s’il est dangereux de prendre la route avec votre véhicule. Mais également vous aimeriez en apprendre un peu plus sur votre problème avant de vous rendre chez un garagiste . C’est pour le faire que dans cet article nous débuterons par vous expliquer à quoi sert le voyant de préchauffage sur une Renault Megane 3 . Puis dans un second temps nous vous fournirons les raisons pour lesquelles un voyant de préchauffage reste en marche. Et enfin nous vous expliquerons des conseils pour savoir ce qu’il va falloir faire dans l’éventualité où ce voyant s’allume sur votre Renault Megane 3.
Quelle est l’utilité du voyant de préchauffage sur Renault Megane 3?
Le voyant de préchauffage est un témoin lumineux orange / jaune qui pourrait être représenté par un ressort à l’horizontale . En réalité celui ci représente la bobine d’allumage .
Le voyant de préchauffage a pour but d’alerter le conducteur concernant un problème sur le dispositif de démarrage de votre Renault Megane 3 . Toutefois ce voyant ne cible pas un élément en particulier . Donc la source de votre panne va devoir être analysée.
Pour vous aider à mieux comprendre le système de préchauffage et analyser la raison pour laquelle le voyant est allumé sur votre Renault Megane 3, nous avons précisé ci-dessous son principe de fonctionnement au moment du démarrage de votre automobile.
Le fonctionnement du système de préchauffage d’un moteur diesel sur Renault Megane 3:
Quand le conducteur tourne la clé dans le contacteur, cela va actionner la batterie qui stocke de l’électricité . Cette dernière permet ainsi de fournir de l’électricité à la bobine d’allumage . Celle-ci va ensuite renvoyer de l’électricité sous haute tension jusqu’aux bougies. Après cela, les bougies vont fonctionner comme par exemple une résistance et vont donc chauffer à de fortes températures . Cela va permettre de réchauffer les cylindres. Ces derniers, une fois à haute température, vont recevoir le mix air-carburant nécessaire. Et ensuite le mélange va monter en pression avec la compression et la chaleur qui vont permettre la combustion. Ce mécanisme donne l’occasion de faire démarrer le moteur de votre véhicule en soutien avec le démarreur.
Le rôle des bougies de préchauffage sur une Renault Megane 3:
Le rôle des bougies de préchauffage est nécessaire dans le dispositif de démarrage de votre Renault Megane 3 . C’est pour le faire qu’il est utile d’avoir plus d’infos à ce propos.
Comme énoncé plus haut, il est indispensable que votre moteur monte en température. Or à froid cela peut prendre un peu plus de temps. Donc c’est pour le faire que les moteurs sont munis de bougies au niveau des cylindres. Généralement, ces bougies donnent la possibilité de réchauffer la chambre à combustion . Il faut ensuite différencier les moteurs diesel, sur lesquels sont placés des bougies de préchauffage. Les moteurs essences possèdent eux des bougies d’allumage.
La différence entre ces deux, est que sur le moteur diesel, celles-ci ne sont utilisées uniquement quand le moteur est à froid et qu’il a besoin d’être préchauffé . Mais une fois en marche, le moteur diesel n’en a plus l’utilité . Contrairement aux bougies d’allumage sur un moteur essence qui sont sans cesse utilisées pour continuellement gérer la combustion du mix air essence . Cette raison est dû au fait que la compression de l’essence avec l’air ne provoque pas une montée en température comme celle occasionnée pour le diesel.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Renault Megane 3?
Donc vous l’aurez compris le système de préchauffage englobe différentes pièces . En conséquence, les raisons qui expliquent que le voyant reste en marche sur le tableau de bord de votre Renault Megane 3 pourraient être multiples . C’est pour cela que dans ce tuto nous avons résumé les explications les plus fréquemment rencontrées sur une Renault Megane 3 diesel.
- La raison la plus courante sur un problème de préchauffage est une bougie de préchauffage abimée. Lorsqu’une bougie ne fonctionne plus normalement , la chambre à combustion a besoin de plus de temps à monter en température . Donc cette raison abaisse le rythme du moteur et limite ses performances.
- Le boîtier papillon d’admission qui est en charge de l’admission d’air peut par la même occasion être en cause. Si tel est le cas vous rencontrerez de grandes baisses de puissance en addition du témoin lumineux.
- Comme les bougies fonctionnent avec de l’électricité fourni par la bobine , il peut également s’agir d’un problème à ce niveau. Dans l’éventualité où cette dernière ne parvient plus à transmettre correctement le courant pour atteindre les bougies, les cylindre ne seront pas réchauffés.
En résumé : le mécanisme d’un véhicule est assez compliqué . Donc il est souvent indispensable de prendre le temps de faire analyser votre problème par un spécialiste . Car un voyant peut en réalité cacher différents problème . Donc ces dysfonctionnements qui doivent être inspectés directement en ouvrant le capot de votre automobile mais aussi avec des analyses électroniques.
Que faire quand le voyant de préchauffage sur une Renault Megane 3?
Peut-on rouler avec le voyant de préchauffage allumé sur XX?
Comme le voyant de préchauffage est orange cela indique ordinairement qu’il est toujours possible de continuer à rouler avec votre véhicule . Mais, nous vous suggérons d’amener au plus vite votre Renault Megane 3 chez un garagiste .
Dans l’éventualité où vous ignorez trop de temps ce voyant vous allez risquer de rencontrer différents problèmes comme:
- Des problèmes pour démarrer le moteur de votre Renault Megane 3. Et ce phénomène sera notamment présent dès que vous voudrez démarrer à faible température .
- Il est par la même occasion possible que votre véhicule se mette en sécurité avec l’allumage du voyant . Ceci aura pour conséquence de vous empêcher d’accélérer au delà d’une certaine vitesse.
- De plus si la combustion n’est pas optimale, vous consommerez plus de carburant et vous augmenterez l’émission des particules fines de votre Renault Megane 3 .
- Avec le temps cette raison pourrait causer des soucis dans votre moteur . Par exemple au niveau des cylindres de votre automobile et du système d’injection.
Peut-on faire les réparations pour éteindre le voyant de préchauffage d’une Renault Megane 3?
Lorsque votre problème de préchauffage est issu d’une bougie cassée, il est possible de faire le choix de faire les travaux par vous même.
Toutefois nous vous mettons en garde sur des soucis d’erreur de manipulation . Dans les faits, dès que vous devez changer les bougies, il est recommandé de changer les 4 également. Cette raison a pour but de garantir une usure homogène sur votre moteur . Donc si vous n’êtes pas assez habitué aux manipulations et faites une erreur dans le montage des 4 vous pouvez potentiellement ne plus allumer votre moteur diesel . Toutefois le remorquage et les réparations vous coûteront peu être plus cher qu’un remplacement chez le garagiste à l’origine.
Pour finir : quand le voyant de préchauffage reste en marche sur une Renault Megane 3 après le démarrage du moteur, cela peut être provoqué par différentes raisons. Il peut s’agir d’un problème de bougie, de papillon, de bobine… De plus, les réparations demandent un minimum d’expertise car cela impacte le bloc moteur . Donc, maintenant que vous en savez plus sur l’entretien du préchauffage . Mais également les causes fréquemment rencontrées . Nous vous suggérons vivement de consulter un garagiste de confiance . Celui-ci pourra réaliser un diagnostic électronique et analyser les symptômes afin de pouvoir effectuer les réparations adaptées à votre panne.
Afin d’en savoir plus sur les soucis avec votre Renault Megane 3, nous vous recommandons d’aller explorer notre article :
