Les fusibles d’habitacles servent de protection à un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants autour de l’habitacle de votre Peugeot 508. Il protège par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord … etc.
Il peut arriver que l’un d’entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l’identifier qui va permettre de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles d’habitacle sur votre Peugeot 508
Vous pouvez avoir trois endroits différents pour les fusibles d’habitacle de votre Peugeot 508. A gauche du volant vous verrez une petite trappe un peu plus bas, qui se retire à la main. Autrement, il se trouvent sous la partie radio de votre Peugeot 508 au centre de l’habitacle. Dernière alternative, ils se placent sous la boite à gants, également accessibles à la main en ôtant un cache de protection en plastique.
Dans le but de vous accompagner dans votre démarche, nous avons également créé un article destiné aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 508, cela pourra probablement vous assister :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 508
Précautions avant de retirer un fusible sur votre Peugeot 508
Avant de manier les fusibles, prenez quelques précautions permettant d’éviter tout risque inutile. Éteignez dans un premier temps le moteur de votre Peugeot 508, puis sortez le fusible de son logement en le tirant avec soin vers le haut avec vos doigts, ou avec une petite pince adaptée, sans serrer. Attention, le filament que vous voyez en haut du fusible doit rester intact. Si le fusible est grillé (vous le verrez à la couleur noire ou au filament coupé), vous devez le remplacer par un fusible de même ampérage. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous devez reconnaître un chiffre suivi de la lettre « A ».
Recommandations si vous ne trouvez pas les fusibles d’habitacle dans votre Peugeot 508
Si cependant vous n’arriviez pas à mettre la main sur cette fameuse boite à fusibles de l’habitacle, cela signifie que votre Peugeot 508 est multiplexée. Cela indique en d’autres mots que les faisceaux électriques de votre Peugeot 508 sont tous reliés permettant d’éviter d’en avoir en surnombre dans la carrosserie. Du fait de la simplification et connexion des circuits électriques, il n’est plus utile de posséder une boite à fusibles.
Pour une Peugeot 508 non multiplexée, chaque fonction est directement reliée à son circuit électrique qui le fait marcher, à chaque fil correspond un élément et une action, et possède son fusible. Pour une Peugeot 508 donc multiplexée, les câbles sont reliés vers une prise OBD commune. (elle réalise le diagnostic électronique de votre véhicule à l’aide de balises, ce qui remplace l’action de protection des fusibles). Celle-ci se trouve donc à la place des fusibles de l’habitacle, cela ressemble à un petit boitier gris. Si vous l’avez, alors dans ce cas là il est inutile de chercher votre boite à fusible de l’habitacle, vous n’en avez pas sur votre Peugeot 508. Cela dépend habituellement de l’année de votre véhicule.
Voici donc quelques recommandations afin de retrouver les fusibles sur votre Peugeot 508, attention cela dit, gardez en tête que si l’un de vos fusibles venait à griller, cela implique qu’il y a eu une surcharge électrique sur certains de vos composants, il vous faudra ainsi identifier la conséquence de cette surcharge qui peut être un plus gros problème qu’un simple fusible qui a grillé.
